F1 חדש מקס צ'ילטון לכונן MR02The Marussia MR02 הוצגו בחרז הבוקר לקראת הקמפיין שלה-F1 2013. עם זאת, למרות ז בדיקות טרום העונה כבר להיות בעיצומן, הצוות הן עדיין ללא מנהל התקן השני. לאחר שחרור נהג ההובלה טימו גלוק מסיבות כלכליות, Marussia נשארים כעת עם מקס צ'ילטון כחבר צוות היחידה שלה. עמית טירון Luiz רזיה השמועה היא בשורה כדי למלא את החריץ הריק, אבל אין חוזה אשר סוכם. המוצר הראשון של המבנה הטכני החדש של הקבוצה, Marussia יש ציפיות גבוהות עבור MR02. Marussia נפרד וירט מחקר באמצע עונת 2011 ולקח את העיצוב שלה בחזרה שבאתר, עם הסתמכות גדולה על פיתוח מנהרת רוח. לשעבר בינלאומית ורנו טכני ראשי פט סימונדס הובא גם על הסיפון כיועץ. Marussia הוכה למקום העשירי באליפות של בנאים F1 2012 על-ידי מגפה. F1 newcomer Max Chilton to drive MR02The Marussia MR02 has been presented at Jerez this morning ahead of its 2013 F1 campaign. However, despite the pre-season testing schedule already being underway, the team are still without a second driver. After releasing lead driver Timo Glock for financial reasons, Marussia are currently left with Max Chilton as its sole team member. Fellow rookie Luiz Razia is rumoured to be in line to fill the vacant slot, but no contract has been agreed. As the first product of the team's new technical structure, Marussia has high hopes for the MR02. Marussia split with Wirth research in the middle of the 2011 season and took its design back in-house, with greater reliance on wind tunnel development. Former Benetton and Renault technical chief Pat Symonds was also brought on board as a consultant. Marussia was beaten to tenth place in the 2012 F1 Constructors' championship by Caterham.
כתובת URL של קישורבק
אודות קישורים חוזרים
המתחרה Marussia MR02 F1 שהוצגו
