Siūlai: Nuotraukų special: 100 metų Aston Martin

Britains labiausiai iconic automobilių gamintojas švenčia savo šimtmetį 2013 m. Autocar mano žvilgsnis atgal istorijoje "Aston Martin". Steigta kaip Bamford & Martin, "Aston Martin" buvo įkurta Lionel Martin ir Robertas Bamford m. sausio 15 d., 1913 m. Pavadinimas buvo pakeistas 1914 m., po jų pirmieji automobiliai sėkmingai kovojo Aston Clinton hillclimb, Buckinghamshire.
"Chelsea" pagrindu bendrovė uždirbo teikėjų reputaciją sporto mašinų entuziastų ir lenktynininkų. 1926 m. pamatė įmonei konkuruoti Prancūzijos Grand Prix, su du automobiliai sėkmingai užbaigti lenktynes.
Tai buvo pagal David Brown, britų pramonininkas, kurie įsigijo Aston Martin, 1947 m., kad įmonė gamina kai jo labiausiai žinomų automobilių. Pirmasis automobilis nešioti DB monicker, DB2, įrašytas gamybos tais pačiais metais ir sekė DB3, DB4 ir DBR1 bolidą, 1957 m., po to, kai bendrovė persikėlė į Newport Pagnell.
1960 Metais Aston Martin sujungė jėgas su Italijos coachbuilder Zagato sukurti DB4GT Zagato, labai pakeistiems ir išskirtinis automobilis, kuris prasidėjo užsakymą dizaino kūrinius serija, tęsiasi iki šios dienos.
Tarptautinio prekės ženklo žinomumą, be abejonės, nebuvo atvykti iki 1963 m., kai naujai lauched DB5 ėmėsi pagrindinio vaidmens kartu su Sean Connery, Goldfinger. Nuo tada "Aston Martin" automobiliai jau amžinai buvo siejamas su filmų frančizės, nepaisant kai kurių Obligacijų perjungimo ištikimybę "Lotus" ir BMW kaip laikas ėjo.
1972 m. pamatė nuosavybės pokyčius ir V8 pradėti. Yra visiškai stiliaus kapitalinis remontas už ženklo, V8 vyks standartas dėl Britų automobilininkų efektyvumą automobilių scenoje vis labiau dominuoja italai, t. y. boksininkas Ferrari ir Lamborghini Countach.
Tik po trejų metų, "Aston Martin pasikeitė, vėl, šį kartą įsigijo konsorciumas, kurį siekiama pakeisti įmonės likimą, kurį atgaivinti Lagonda prekės ženklo, kuris" Aston Martin įgijo 1947 metais. Ryškus " Aston Martin Lagonda buvo rezultatas – perspektyvi automobilių, su unikaliu stiliaus ir prietaisų skydelį, visiškai su lietimui jautriais mygtukais ir elektroninių ekranų.
Deja, bet kada peraugti išlaidas ir patikimumo stokos, į Lagonda buvo prekybos šnipštas ir Aston Martin dar kartą atlikta nuosavybės pokyčius, buvo nupirktas tempas nafta, su Ford imtis visiškai kontroliuoti iki 1993 m..
Ford prikelti DB modelis atitinka svelte DB7, automobilis, pradėjo dabartinis " Aston Martin dizaino tema. Iš pradžių pradėjo su šešių cilindrų 3. 2 litro variklis, ji buvo skirta sėdėti, kaip pradinio lygio modelis žemiau 1988 Virage, bet tapo prabangiausias modelis su įdiegimas 5. 9-litro V12 1999 metais. Su daugiau nei 7000 vienetų, pagamintų, DB7 yra vienas iš populiariausių Astons į marques istorija.
Kai į DB9 buvo pradėtas 2004 m., savo trapumą stiliaus ir balniškumas modernumo akimirksniu suteiktas DB7 seną skrybėlę. Jo platforma buvo dalijamasi kiekvieną V12 Aston Martin nes iš trumpalaikis Virage į pavyzdinę modeliui anglies sveikas įveikti.
2009 m. buvo įvesti Vieną-77, Astons pirmąjį užsakymą superautomobilį. Su 750bhp iš 7. 3-litro V12, Vienas-77 buvo galingiausias pripūtimo automobiliu pasaulyje, tuo metu jo pradėti. Kaip rodo jo pavadinimas, tik 77 buvo pagaminti ir sąnaudos 1. 4 mln.
Kitame gale veiklos masto, kad Cygnet sukėlė ginčų, kai jis buvo atidarytas 2011 metais. Iš esmės yra rebadged Toyota iQ su kėbulu ir interjero apdaila, jis pradėjo kompanijos sumažinti vidutinis išmetamo CO2 kiekis visame diapazone, 2012 m. Europos teisės aktų pakeitimus.
Ateitis atrodo šviesi ir "Aston Martin", su pagrindinių suinteresuotųjų parduodama buvusių savininkų Ducati motociklai. 500m, manoma, bus investuota į naujų produktų, su facelifted Rapide turi būti pristatytas kitais metais.