repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Ne paslaptis kad General Motors priklauso Kinijos užtikrinti rožinis ateitį savo Cadillac prekės ženklą. Tačiau importuotos ATS, su suimtą ne galinės sėdynės ir ištroškęs turbokompresoriumi variklis, nėra pjaustant garstyčia. Nenuostabu, tada, kad GM bus pastatas ATS vietoje, ateityje, vienas labai svarbus pokytis.

Carnewschina pranešimų, kad Kinija bus pastatyta Cadillac ATS su 200 AG 2 pasirinkimas. 5L keturių banger arba 3. 6 DI V6. Dar svarbiau, kad tiktų, ahem, unikalaus skonio Kinijos rinkos, transporto priemonės bazė bus ištemptas keturių colių, todėl ATS-L.
Šiuo metu, pagunda kažką išilgai linijos, Oi, tie trenktas kinų ir jų manija su galinės sėdynės komforto ir K-savo ruožtu-košmaras wheelbases. Tačiau Pagalvokite apie tai minutėlę. Cadillac tradicinius ženklo vaizdas apima erdves, ar ne? Dar kas vieną Cadillac pastatytas nes privačias Fleetwood žlugimo buvo ankšta atgal šiek tiek. Originalus CTS ir kraštais-up STS buvo nelaimių šioje srityje; jūsų nuolankus autorius naudojamas kasdien-drive 06 STS AWD ir kada aš derinau ant priekinės sėdynės su mano pirmenybė būtų liesti galinės apatinės pagalvėlė. Net garsus DTS buvo tiksliai S-klasės-nekonkurencinga atgal, dėka savo bendrą platformą. ATS yra gana daug keturių durų 2 + 2, pavyzdžiui, Mazda RX-8. Kadangi, kad apeliacinis skundas? Kodėl nėra visi Cadillac erdvūs ir patogūs nugaros?
Dabar, atrodo, kaip ir ankstesnių STS-L ir Buick Park Avenue G8, bendruosius įrašinėja savo geriausias idėjas savo mėgstamus rinkai.