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其不秘密通用汽车公司取决于中国,以确保其凯迪拉克品牌的光明前途。然而,进口的安非他明类兴奋剂,掐掉后排座位和渴的涡轮增压发动机,完全不切割芥末。毫不奇怪,然后,通用汽车将建在安非他明类兴奋剂本地在未来,有一个非常重要的改变。

Carnewschina 报告凯迪拉克安非他明类兴奋剂将在中国建 200 马力 2 选择。5 L 四-砰然作响物或 3。6 直喷 V6。更重要的是要适合,啊咳,对中国市场的独特口味,轴距将会拉伸 4 英寸,使它的安非他明类兴奋剂 L.
在这一点上,其诱人的写的东西哦,那些古怪的中国人和他们痴迷后方座椅舒适性和 K-轮-噩梦轴距沿线。 但想想了一会儿。凯迪拉克的传统品牌形象包括 空旷不是吗?然而因为 RWD 弗利特伍德的消亡已被挤在某种程度上回到修造了每一个单一的凯迪拉克。原始的 CTS 和小幅向上 STS 是灾害在这方面;你卑微的作者习惯每天驱动器 06 STS AWD 和当我适应了我的偏好,它将前排座位 触摸 后方的低垫。甚至在著名的 DTS 完全 S-类-竞争性不回来,由于其共享的平台。安非他明类兴奋剂是差不多四门 2 + 2,像马自达 RX-8。地点在这上诉吗?为什么不是 所有 凯迪拉克宽敞和舒适的背吗?
现在,它看起来与以前的 STS-L 和别克公园大道 G8,一般保存它最好的想法,为其最喜欢的市场。
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