주제: 아우디, 나무 자전거

내가 받은 보도 자료 발표 나무 프레임 자전거를 소개 했다 아우디에서 지난 목요일 오후 때 알았는데는 희망할 바보 스푸핑 때문에 그것은 세계의 많은 부분 이미 4 월 1. 온라인 확인 후 합법적인 하지만 아무도 그것을 심각 하 게 걸릴 것 이라고 대로 지난 금요일 그것에 대해 작성 하는 것에 대 한 결정 했다 발견.

네, 아우디와 협력 새로운 듀오 자전거를 생산 하기 위해 포틀랜드, 오 레 곤에서 레 나무 자전거 모노 코크 프레임 나무로 만들어진 기능.

아우디와 레, 나무 충격 및 진동 흡수 하는 뛰어난 기능 덕분에 자전거 프레임의 매끄러운 탐을 제공 합니다. 또한 나무의 입방 인치 당 무게 때문에 알루미늄의 약 1 / 4 무게, 듀오는 대부분 자전거 프레임 보다 동등 하거나 우수한 강성, 내구성, 그리고 인 성. 물론, 그것은 또한 재활용 및 생 분해성입니다.

아우디는 자전거를 혼자 나무 하나, 그냥 디자인 운동 또는 기존 자전거의 배지를 제공 하는 첫 번째 자동차 있다. 대신, 아우디 또한 장인을 혼합 하는 진보 혁신의 핵심 원리의 구체화로 듀오를 시작 이며 성능 및 기술 스타일링.

실제로 레 자전거-레 나무 자전거에이 자전거의 건설에 대 한 읽기 경우 매혹적인 소재 기술에 개봉 된.

듀오 자전거 벨트 드라이브, 알루미늄과 탄소 섬유 부품, 디스크 브레이크 및 LED 조명 뿐만 아니라 우즈 같은 기능 혁신적인 드라이브 트레인 부품 아우디 차량 인테리어의 보기와 일치를 선택 합니다.

프레임을 조작 하는 데 필요한 장인 인 듀오 자전거 저렴 하지 않다. 듀오 시 비용 $6,530, $7350 스포츠 듀오와 듀오도 $7,460로. 그러나, 가격 및 배송 처리를 포함지 않습니다. 그리고 아니, 아니 모든 바퀴 드라이브 버전.

아마도 아우디 부품 미래에 나무로 만든 자동차를 소개 합니다. 그들은 나무 프레임에 마르코스 일부 우수한 나무 짜 맞춰진 스포츠 자동차를 만들기 위해 사용 하는 모건 사용으로 처음 되지 않을 것. 아우디는 나무 차 벤처지 않습니다, 그들은 했다 더 나은 보내지 발표 4 월 1 일 개 하지만.