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जब मैं प्राप्त एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की पिछले गुरुवार दोपहर से ऑडी की घोषणा यह लकड़ी फंसाया साइकिल का परिचय था मैंने सोचा कि यह एक Aprils था के बाद से यह पहले से ही 1 अप्रैल दुनिया के कई भागों में था मूर्ख हंसोड़। ऑनलाइन जाँच के बाद मुझे पता चला इसे वैध लेकिन कोई भी इसे गंभीरता से ले जाएगा के रूप में इसके बारे में पिछले शुक्रवार लेखन के खिलाफ फैसला किया था।

हाँ, ऑडी Renovo दृढ़ लकड़ी सभी नई जोड़ी साइकिल का निर्माण करने के लिए बाइक के साथ पोर्टलैंड, ओरेगन में कि सुविधाओं के एक monocoque फ्रेम दृढ़ लकड़ी का बना लिया है।

ऑडी और Renovo के अनुसार, लकड़ी के किसी भी बाइक फ्रेम सामग्री बेहतर सदमे और कंपन को अवशोषित करने की क्षमता के लिए धन्यवाद smoothest सवारी प्रदान करता है। के बाद से लगभग एक चौथाई एल्यूमीनियम का वजन वजन लकड़ी के घन इंच प्रति है, इसके अलावा दोनों बराबर या बेहतर कठोरता, स्थायित्व, और क्रूरता की पेशकश करते हुए अधिकांश साइकिल फ्रेम से हल्का है। बेशक, यह भी recyclable और biodegradable है।

यह एक साइकिल, अकेले चलो एक लकड़ी के एक, कि सिर्फ एक डिजाइन व्यायाम या एक मौजूदा साइकिल की rebadging नहीं है की पेशकश करने के लिए पहली automaker है ऑडी कहते हैं। इसके बजाय, ऑडी जोड़ी प्रगतिशील नवाचार कि शिल्प कौशल भी मिश्रणों के इसके मूल सिद्धांतों का एक अवतार के रूप में शुरू करने और प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी के साथ स्टाइल है।

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डुओ साइकिल भी अभिनव ड्राइव ट्रेन घटकों जैसे कि एक बेल्ट ड्राइव, एल्यूमीनियम और कार्बन फाइबर घटकों, डिस्क ब्रेक और प्रकाश का नेतृत्व किया, ही वुड्स ऑडी वाहन अंदरूनी के से मेल खाने के लिए चयनित सुविधा।

शिल्प कौशल फ्रेम के निर्माण की आवश्यकता के कारण दोनों बाइक सस्ते नहीं हैं। दोनों शहर लागत $6,530, $7,350 और दोनों सड़क दोनों खेल $7,460। हालांकि, कीमत हैंडलिंग और शिपिंग शामिल है। और नहीं, वहाँ कोई सभी पहिया ड्राइव संस्करणों रहे हैं।

शायद ऑडी कारों की लकड़ी से बना हिस्सों भविष्य में शुरू होगा। वे पहले के रूप में मॉर्गन का उपयोग करता है कुछ उत्कृष्ट लकड़ी-फ़्रेम स्पोर्ट्स कारें बनाने के लिए लकड़ी अपने फ्रेम और मार्कोस में इस्तेमाल नहीं होगा। यदि ऑडी लकड़ी कार में उद्यम, वे बेहतर 1 अप्रैल को घोषणा बाहर हालांकि भेजने था नहीं।
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