주제: 르노 이란 생산 라인에 공급 출하 재개

6 개월 자진된 중단 후 르노 차량 조립 부품의 매우 낮은 볼륨 이란 육로 운송 하는 것을 시작 했다.
지난 10 일 동안 르노 Tondar에 대 한 부품-Dacia로 건의 변종 건설과 이란 Khodro 판매-그들의 방법을 만들었습니다 이란 생산 라인 육로 루마니아에서 임시 그들의 핵 야망에 대 한 이란 정부에 대 한 제재 완화 시. 지난 6 개월 동안 이란 그들의 핵 프로그램, 영구 계약 Irans 상기 프로그램에 영 계 대신 제재 바람을 밖으로 작동 하도록 다음 달 인해 회담의 주요 구성 요소를 동결 하겠다고 약속 후 제재 해제 예정 현재 이다.
르노와 그들의 라이벌에 대 한 푸조/ PSA, 6 개월 창 이란 Khodro 그리고 동위 Khodro 자신의 파트너와 함께 그들의 관계를 다시 더 플레이어 전에 페르시아 자동차 시장에 그들의 발판을 회복에 중요 하다-제너럴 모터스와 같은-방을 입력 합니다.
Renaults 아시아-태평양 보스 자일 스 노르망디에 따르면 창 점차 차량 생산을 위한 부품의 공급 뿐만 아니라 지불, 사물의 현재 상태 개선 눈 이란 고객이 그들의 나라 짧은 표시 변경의 부족을 통해 되었습니다 생각 하지 않도록 사용할 수 있어야 합니다 주의의 흐름을 다시 시작 하는 기회를 표시 합니다.
이란에서 자동차의 총 생산 1에 뾰 족 해졌다. 2011 년, 제재 부과 했다 올해 6만 대. 르노 잃었다 64,500 배달 결과적으로 2013 년에 소폭 꺾 글로벌 성장 2. 전체 63만 대입니다. 1 백만: 1의 가능성. 스테이크, 르노도 PSA에 5 백만 달러 연간 매출 또 다른 좌절을 줄 수 있다.