线程： 雷诺恢复供应运往伊朗的生产线

自我施加沉寂了六个月后 雷诺 已经开始向伊朗运送非常低量的零件给伊朗。
在过去 10 天里，伊朗 Khodro 建造和出售的 Dacia Logan 的变体 -- -- 雷诺 Tondar 的零部件 -- -- 已经从罗马尼亚向伊朗生产的生产线铺平了道路，因为伊朗政府暂时放松了对其核野心的制裁。 伊朗保证冻结其核子计画的主要部分，将于下个月举行谈判，以达成一项永久协议，以解除对伊朗的制裁，以换取伊朗冻结其核子计画。
雷诺和其竞争对手 标致/ PSA，六个月窗口是与其伙伴在伊朗霍德罗和 Pars 霍德罗重建它们之间的关系，以及收复他们之前更多的球员在波斯汽车市场上立足的关键 — — 通用汽车等 — — 进入房间。
据雷诺 ( Renaults ) 亚太区老板贾尔斯 ( Giles Normand ) 称，这一窗口是逐步重启汽车生产零部件供应以及支付流量的机会，他指出，当前的状况必须允许伊朗明显改善，以免其客户因缺乏明显的改变而被短期改变。
车辆在伊朗的总产量达到峰值 1。在 2011 年，今年在制裁中的 600 万单位。雷诺 64,500 交付结果是在失去了 2013 年，轻微抑制全球经济增长到 2。总体拥有 6300 万多家合作单位。以 100 万到 1 的可能性。500 万销售额危在旦夕，雷诺也 PSA 可以负担起另一个挫折。