Thread: Renault nadaljuje dobave pošiljke iranski proizvodnih linij

Po šestmesečnem zadal praznine, Renault je začela ladijskega a zelo pritličen zvitek delov po kopnem v Iran za sestave vozil.
V zadnjih 10 dneh, deli za Renault Tondar-varianta Dacia Logan zgrajena in prodajajo Iran Khodro — so svojo pot v iranski proizvodnih linij po kopnem iz Romunije na začasno lajšanje sankcij proti iranski vladi za svoje jedrske ambicije. Pričakuje, da v zadnjih šestih mesecih po Teheranu zavezala, da zamrzne ključnih sestavin svojega jedrskega programa, s pogovori zaradi naslednji mesec za delo, stalno dogovor o veter navzdol sankcije v zameno za ovinki v omenjeni program Irans trenutno razveljavitev sankcij.
Za Renault in njihovi tekmeci v Peugeot/ PSA, šest-mesec okno je ključnega pomena pri obnovi njihove odnose s partnerji v Iran Khodro in Pars Khodro, kot tudi ponovno pridobi svojo trdno oporo na trgu Persian avto pred več igralcev, kot so General Motors — v sobo.
Glede Renaulte Asia-Pacific šef Giles Normand, okna Označi možnost postopoma ponovno dobavo delov za proizvodnjo vozil ter pretok plačil, ugotavljajo, da sedanje stanje stvari smejo vidno izboljšanje v Iranu, da svojim strankam počutim državi je bil kratkoročno spremenila skozi pomanjkanje vidne spremembe.
Skupno proizvodnjo vozil v Iranu zasedla 1. 6 milijonov enot v letu 2011, leto sankcije so bile naložene. Renault izgubil 64,500 dobave kot rezultat v letu 2013, nekoliko vlažiti svetovne rasti 2. 63 milijonov enot splošno. Z možnostjo 1 milijon do 1. 5 milijonov letno prodajo ogroženi, Renault niti PSA lahko privoščijo drugo nazadovanje.