고급 자동차 (와 다른 supertehniki)의 연례 모임에서 상단 Marques Monte Carlo 첫날 이탈리아 ATS 약 50 년 동안 여기를 다시 노력에서 아주 아주 재미 있는 dvuhdverki-2500 GT. 그리고 대형 v8 시리즈와 빨간색 더블 구획이 보고 해야 할.
ATS (Automobili 그란투리스모 스포츠)의 역사 1962 년 때 반대 소수의 페라리 F1 엔지니어 올해 시작 반복의 타이어 하지 마십시오 (예, 차이 자신 Enzo 페라리와 함께 했다) 그들의 자신의 컴퓨터를 구축 하기로 했다. 그리고 내장, 일반도로 및 수식에 대 한 두. 불행 하 게도, 3 년 후, 일 나쁜 갔다가 회사는 엄격 하 게 활동을 축소. 2012 m 매니아 잔루카 Gregis 재미 있는 브랜드를 부활 하기 시작 하지만 다시 생산 및 냉동 회사에서 모델 몇을 실행 하는 경우.
ATS는 지금 투자자와 원리에서 새로운 소유자를 찾고 하지만 어떻게든 관리 준비 하는 아주 멋진 2500 gt는. 100% 럭셔리 자동차 활 dvuhdverki 아래의 갤러리에서 공부 하 고 우리 monokoke 탄산, 기초 탄소는 동일한 몸 위원회, 독립적인 현 탁 액 및 640-강한 대기 g 6 단 순차 기어와 합류 조언할 것 이다. 빛은 첫 번째 티 이런 100 km를 모집 할 수/불과 2.9 초에 340 km/h의 높은 레이스 h는 매력에 잘 되지 않습니다?