בכינוס השנתי של מכוניות יוקרה (וגם אחרים supertehniki) העליון מונטה Carlo Marques בכורה מאוד מאוד משעשע GT dvuhdverki-2500 מ- ATS איטלקי, מנסה לחזור. לחיים במשך כמעט 50 שנה. אתה צריך להעיף מבט את התא כפול אדום עם מנוע 8 צילינדרים גדולים על הלוח.
האם לא צמיג של חוזרות כי ההיסטוריה של ATS (ספורט Turismo Automobili) החל בשנת 1962, השנה כאשר קומץ החולקת מהנדסים F1 פרארי (כן, ההבדלים היו עם פרארי Enzo עצמו) הוחלט לבנות מכונות משלהם. בנוי, עם שני כבישים רגילים ועבור נוסחאות. למרבה הצער, כעבור שלוש שנים, משהו השתבש, החברה אך ורק והפחיתה את פעילויות. ג'יאנלוקה Gregis החל בשנת 2012-m מתלהב להחיות של המותג מעניין, אבל המקרה ברח שוב כמה דגמים הפקה וחברת מקפיא.
ATS עכשיו מחפשים משקיעים לבין בעל חדש באופן עקרוני, אבל איכשהו הצליח להכין יוקרה 100% GT. 2500 מאוד מגניב מכונית-קשת dvuhdverki מחקר בגלריה למטה, ואני אנו נייעץ לכם על בסיס monokoke קרבונט, פחמן הוא לוחות גוף זהה, עצמאי, g 640-חזק אטמוספרי הצטרף עם 6-מהירות gearbox רציפים. אור הוא מסוגל לגייס הק מ הראשונים טי גי 100/h גרידא 2.9 שניות, מירוץ גבוהה של 340 קמ"ש. ובכן, לא הקסם?