Στο η ετήσια συνάντηση των πολυτελή αυτοκίνητα (και supertehniki άλλες) κορυφή Marques Monte Carlo πρεμιέρα πολύ πολύ διασκεδαστικό dvuhdverki-2500 GT από ιταλική ATS, προσπαθεί να επανέλθει στη ζωή για σχεδόν 50 χρόνια. Και χρειάζεται να ρίξουμε μια ματιά σε αυτό το κόκκινο διπλό διαμέρισμα με ένα μεγάλο V8 επί του σκάφους.
Κάνω όχι, μπορείτε ελαστικών επαναλαμβάνοντας ότι η ιστορία της ATS (Automobili Turismo Sport) ξεκίνησε το 1962, το έτος όταν μια χούφτα διαφωνούντες μηχανικοί Ferrari F1 (Ναι, οι διαφορές ήταν με Enzo Ferrari ο ίδιος) αποφάσισαν να κτίσουν τα δικά τους μηχανήματα. Και δομημένο, με δύο για δρόμους και για τους τύπους. Δυστυχώς, τρία χρόνια αργότερα, τα πράγματα δεν πήγαν καλά και εταιρεία περιοριστεί αυστηρά δραστηριότητες. Το 2012-m ενθουσιώδης Gianluca Gregis άρχισε να αναβιώσει μια ενδιαφέρουσα μάρκα, αλλά η υπόθεση έτρεξε έξω πάλι μια-δυο μοντέλα παραγωγής και κατάψυξης εταιρεία.
ATS τώρα ψάχνει για επενδυτές και ο νέος ιδιοκτήτης κατ ' αρχήν, αλλά με κάποιο τρόπο κατάφερε να προετοιμάσει ένα πολύ δροσερό 2500 GT. 100% πολυτελές αυτοκίνητο-τόξο dvuhdverki μελέτη στα θεωρεία παρακάτω, και θα ενημερώσουμε με βάση το ανθρακικό monokoke, άνθρακα είναι το ίδιο αμαξώματος, ανεξάρτητη ανάρτηση και 640-ισχυρή ατμοσφαιρική g, εντάχθηκαν με 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων. Φως είναι σε θέση να προσλάβει το πρώτο γραμμάτων τ Gee 100 km/h σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα και αγώνα σε ένα υψηλό των 340 χλμ/ώρα, λοιπόν, δεν είναι η γοητεία;