Bei dem jährlichen Treffen der Luxus-Autos (und andere Supertehniki) Top Marques Monte Carlo premiere sehr sehr unterhaltsam Dvuhdverki-2500 GT von italienischen ATS, versucht seit fast 50 Jahren wieder zum Leben zu erwachen. Und Sie müssen sich diese rot Doppel Fach mit einem großen V8 an Bord anschaut.
Werden nicht müde zu wiederholen, dass die Geschichte der ATS (Automobili Turismo Sport) begann im Jahr 1962, als ein Haufen Dissent Ingenieure Ferrari F1 (ja, die Unterschiede waren mit sich Enzo Ferrari) hat beschlossen, Ihre eigenen Maschinen. Und gebaut, wobei die beiden — für normale Straßen und für die Formel. Leider, nach drei Jahren ging streng schlecht und die Firma hat die Tätigkeit. 2012-m-Enthusiasten Gianluca Gregis nahm wieder zu beleben interessante Marke, aber die Sache wieder lief ein paar Modelle in der Herstellung und ein einfrieren des Unternehmens.
Jetzt ATS sucht nach Investoren und dem neuen Eigentümer im Prinzip, aber irgendwie fertiggebracht, bereiten sehr competitive 2500 GT. Ein perfektes Supersportwagen-Bogen двухдверки Lesen Sie in der Galerie unten, gut, wir informieren über карбоновом монококе in der Basis, Carbonsäuren gleiche Karosserie-Tafeln, unabhängigen Aufhängung im Kreis und 640-starke atmosphärische acht, verbunden mit einem 6-Gang-sequenzielle Schaltgetriebe. Leicht gt in der Lage zu rekrutieren, die ersten 100 km/h von 2,9 Sekunden und мчать bis maximal 340 km/h ist Nun, ist das nicht wunderschön?