ที่ชุมนุมประจำปีของรถยนต์หรู (และ supertehniki อื่น ๆ) Top Marques มอน Carlo รอบปฐมทัศน์สนุกสนานมาก dvuhdverki-2500 GT จากอิตาลี ATS พยายามกลับมาอายุเกือบ 50 ปี และต้องดูที่ช่องคู่นี้แดงกับ V8 ขนาดใหญ่บนเรือ
อย่าเบื่อที่จะทําซ้ําว่าประวัติศาสตร์ของ ATS (Automobili Turismo Sport) เริ่มขึ้นในปี 1962 เมื่อวิศวกร Ferrari F1 ที่ไม่เห็นด้วยจํานวนมาก (ใช่มีความขัดแย้งกับ Enzo Ferrari เอง) ตัดสินใจที่จะสร้างรถยนต์ของตัวเอง และเธอสร้างและสอง - สําหรับถนนธรรมดาและสําหรับสูตร น่าเสียดายที่หลังจากสามปีสิ่งต่าง ๆ ก็เลวร้ายอย่างเคร่งครัดและ บริษัท ก็ลดกิจกรรมลง ในปี 2012 ผู้ที่ชื่นชอบ Gianluca Gregis ได้ดําเนินการฟื้นฟูแบรนด์ที่น่าสนใจ แต่คดีนี้จบลงด้วยโมเดลสองสามรุ่นในการผลิตและแช่แข็ง บริษัท
ตอนนี้ ATS กําลังมองหานักลงทุนและเจ้าของใหม่ในหลักการ แต่อย่างใดจัดการเพื่อเตรียมการชดเชย 2500 GT มาก หนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ซูเปอร์คาร์คันธนูของการศึกษาสองประตูในแกลเลอรี่ด้านล่างดีและเราจะรายงานเกี่ยวกับคาร์บอน monocoque ที่ฐานแผงตัวถังคาร์บอนระบบกันสะเทือนอิสระในวงกลมและ 640 ที่แข็งแกร่งบรรยากาศแปดเชื่อมต่อกับกล่องตามลําดับ 6 สปีด แสง gi ti สามารถรับ 100 กม. / ชม. แรกได้ในบาง 2.9 วินาทีและวิ่งไปสูงสุด 340 กม. / ชม.