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すべての新しい概念と生産車の排他的なイメージは、ロサンゼルス モーター ショーのロサンゼルス モーター ショーは別の間違いをする 1 つの youd 闘争で発表しました。カリフォルニア州は、スポーツやパフォーマンスの車のための世界最大の市場は、それがここ、最新の電源投入が作品を披露する自動車メーカーはどこです。
近年経済の沈滞のこのアプローチは、それ自身のために少し罪悪感を残している、という事実によって高まった何かその後半年でスケジュールはほとんどなくなって年で後方に探している人々 はなく差し迫った新しい 1 つで転送します。
しかし、トヨタ アメリカ上司のジム レンツは LA モーター ショーの 2012 年版を開きながら、明らかに、米国新車市場は急速に成長しています。だから高性能車にふけるには行うことができます罪悪感無料もう一度。
2012 La モーター ショーにふけるにたくさんがあった。ジャガーはその新しい XFR S サルーンのグローバル除幕式で方法を導いたが、会社の本当のニュースは何の F 型北アメリカ明らかにその最大の市場になります。
F 型には、パラマウント スタジオでショーの前夜に兄弟会社ランドローバー英国の侵略テーマの記者会見とイベントから新しいレンジローバーが参加しました。ランドローバーは今、しばらくその闊歩を持っていたが、F 型、将来の成長に道を開くべきモデルと時間だったこと今その輝きにジャガーの幹部の間で本物感があった。
もう一つの大きな新しいスポーツ車は、ポルシェ ケイマンだった。前任の横に記述することがチェックされるときに聞きたい言葉をすべて下げるには、軽量化と高速それらの間。その今見物人することができなかったの第一世代のケイマンを訴えるも、何か。
メルセデス SLS のブラック シリーズは、本質的に道の GT3 レーサーだった。それはオラ Kallenius を与えた彼のエンジニア、およびそれと彼らの成功した何かスペック シートの外観から判断すると簡単な AMG の上司だった。GT3 をテーマにした滞在、ベントレーは、コンチネンタルの GT3 レーサーに沿ってもたらした。そのロードゴーイング バージョンを見るまでどのくらいですか?
ボルボは、何かが、それは生産の場合は会社、ライバルの BMW M5 を与えるだろう 508bhp S60 ポールスターのほとんど-しかし、最も歓迎-パフォーマンス英雄に沿ってもたらした。唯一の欠点は、ボルボはまだそれを作るすることを約束していないです。
ボルボ前所有者フォード持参公平なモデル以下の馬が、何かまだ重要な少数にもかかわらずダウンサイジングの時代: フィエスタ ST。それはカリフォルニア州は、小型の高性能車と同じ方法が経済的なスモールカーは興味深いでしょう。
高性能車からスケールのもう一方の端はカリフォルニア モーター業界の強力な表示その他の関心: グリーン車。BMW i3 クーペとバイエルンのメーカーはおそらくテスラやフィスカーのバッジを身に着けていない最も望ましいまた燃料車両を作成されます。シボレー スパークとフィアット 500 のすべての電気バージョンもおすすめのしかし、1 だった。最も興味をそそったフィエスタの 0 リットル Ecoboost バージョンです。確かにこれは安い、経済的で使いやすい小型車平均カリフォルニアのモータリングの日常より選択肢は?
このされて LA、カリフォルニア、奇抜なデザインの概念、メルセデス スタンドに Ener G フォースとスマート ForJeremy の概念主導の通常の配列があった。もう一つの目玉はヒュンダイ Veloster の自転車に触発されたオープン トップ版だった。
新興市場での博覧会の台頭、モーター ショー カレンダーよりこれまで以上に混雑になっています。だからそのまではロサンゼルス-北米だけでも 4 つの国際モーター ショーの 1 つ-のような関係を維持し、彼らの自身のニッチを持っている示しています。
カンヌの高性能車、大胆なデザインの概念と LA のモーターを保持する燃料をすすりながら将来の技術の愛、関連する式を示しています、何年もまだ繁栄維持それです。
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