Thread: Nuova Bentley Flying Spur mette più concentrarsi sul perfezionamento

Bentley ha incrementato le prestazioni da Continental Flying Spur, ma non a scapito della raffinatezza. La nuova Bentley Continental Flying Spur è più veloce, più potente e più efficiente - e direttori di aziende dicono di aver risolto la raffinatezza problemi che ostacolavano il modello in uscita.
Qui nella foto, la nuova Flying Spur, saranno esposti al motor show di Ginevra, in cui i prezzi non sarà rivelato. Esso sarà in vendita questa estate.
6. 0 litri twin-turbo W12 ora offre 616bhp a 6000 giri/min (contro 552bhp) e lb 580 ft da 2000 giri al minuto (contro 479lb ft). È collegato a un nuovo otto velocità ZF cambio automatico che si sposta a 200 millisecondi. La velocità massima rimane di 200mph, ma economia ed emissioni di CO2 hanno migliorato di 13 per cento a 19. 2mpg e 343g/km.
Lo stile è stato modificato, dentro e fuori. L'obiettivo è stato quello di rendere l'aspetto esteriore inferiore, più ampia e più aggressivo. dettagli come i fari a lEd, inoltre, di contribuire a questo, così come le nuove linee di design Bentley boss luc donckerwolke dice che sono tra i più audaci e più tagliente che abbia mai creato.
L'uso estensivo di nuovo, più forte, i materiali leggeri significa anche che la nuova Flying Spur, pesa 50 kg in meno rispetto al modello precedente, pur essendo il quattro per cento più rigido. Il corpo più rigido si dice anche per fornire una base migliore per il rumore e le vibrazioni soppressione. Ulteriori fonoassorbenti e materiali sono stati utilizzati, tra cui impianto a pavimento, pannelli acustici, acustico, il vetro, le nuove marmitte di scarico e i nuovi sigilli alla porta che meglio ridurre il vento e il rumore della strada.
Nuovi pneumatici da 19 pollici hanno i fianchi più alti per migliorare il comfort di marcia. Le sospensioni pneumatiche primavera impostazioni sono significativamente più morbide migliorare comfort ulteriormente di marcia e le barre antirollio sono più morbide migliorare l'assorbimento di impatto ruota singola, mentre i cespugli di leva sospensione sono 25 per cento più morbida. In curva più difficile, tuttavia, la rigidità della molla è aumentata, per ridurre il sollevamento, pitch e roll. driver possono selezionare quattro impostazioni di sospensione.
Abbiamo messo una grande attenzione al comfort, testa di Bentley di ingegneria Rolf Frech. Abbiamo guardato tutto per ridurre rumore e garantire che la cabina è un posto per essere come può essere.

Solista al suo interno, le alette volt, le OPENs, ho realizzate e alcune console anteriore e i controlli sono stati dall'auto riportati in uscita. Messo è stato quello di migliorare il comfort e l'isolamento acustico, in particolare attività nia s posteriori, possono bien.essere modificati in 14 e sono diverse direzioni riscaldati e li. La vettura è disponibile in quattro posti e configurazioni dei cinque s.
Bentley è anche notevolmente migliorata la tecnologia di auto in offerta. Gli occupanti dei sedili anteriori hanno un otto pollici touchscreen attraverso il quale possono, controllare navigatore satellitare, Bluetooth e sistemi di intrattenimento. Passeggeri del sedile posteriore è possono utilizzare un nuovo telecomando per tutti i sistemi di auto, dai comandi del climatizzatore per i sistemi di intrattenimento.
I clienti possono anche spec un'unità di connettività wireless consente di connettersi loro il wi-fi a bordo di automobili e lavorare con due schermi da 10 pollici montati gli schienali dei sedili anteriori.