Thread: Kia GT portello caldo a punta di diamante prestazioni push

Coreano rassoda CEO rivela suo desiderio di lanciare una coupé ammiraglia e auto sportive a prendere i marchi immagine forwardSeveral sport e auto ad alte prestazioni — cui una grande, fiore all'occhiello trazione posteriore coupe — sono Kias ordine del giorno come la società coreana cerca di continuare a costruire sulla sua immagine di marca per i prossimi anni.
Una versione ad alte prestazioni dei prossimi anni seconda generazione Kia Proceed, che ha debuttato al recente Paris motor show, è già stata confermata per la produzione dalla metà del prossimo anno.
Tuttavia, la Kia è anche pensare di prendere un modello basato su capo progettista Peter Schreyers trazione posteriore GT coupe concept — visto al 2011 Salone di Ginevra — attraverso alla produzione.
Vice-Presidente e CEO Hyoung-Keun (Hank) Lee dice che la società sta cercando seriamente a trasformare la GT in realtà.
A mio parere, un sport auto dovrebbe essere azionamento della posteriore-rotella, ha detto Lee. Quando ero a Hyundai abbiamo provato la coupé con trazione anteriore. È stato considerato sportivo alla ricerca, ma la guidabilità era diverso.
Non abbiamo ancora deciso, ma abbiamo bisogno di un certo prodotto per aiutare con la nostra immagine di marca. Abbiamo provato un paio di concept car e trovate qualche potenziale la GT. Cercheremo un altro paio in futuro, a partire a Ginevra l'anno prossimo di testare la risposta media e dei consumatori prima di scegliere uno. Lee ha detto che la decisione sarebbe stata fatta in tempi brevi.
Schreyer è appassionato l'aggiunta di una vettura sportiva piccola, agile alla gamma Kias, simile in spirito se non aspetto alla Mazda MX-5. Lee ha ammesso c'è potenziale nell'idea, ma che non le decisioni sono state prese.
La priorità al momento, ha detto, è quello di portare il caldo procedere — conosciuto internamente come HPV, ma ampiamente previsto essere targate GT — al mercato.
Esso sarà alimentato da una versione di 200bhp di Hyundai-Kias T-GDi Turbo 1. 6 litri benzina motore e sarà offerto con una scelta di sei-velocità manuale o trasmissioni automatiche doppia frizione. Schreyer ha anche dato il portello caldo un look che si distingue dal resto della gamma procedere tre-portello, ha detto Lee.
Kia ha solo una volta precedentemente dilettato con fare auto sportive. Nel 1997 si comprò i diritti di design per la Lotus Elan ed iniziò una produzione artigianale familiare, con uno dei propri motori al posto dell'unità originale Isuzu.
Un anno più tardi, tuttavia, Kia è andato busto come Asias tigre economie crollate, che porta all'acquisizione di Hyundai. Da allora, le offerte di companys hanno alloggiato saldamente sulla retta via.

Korean firms CEO reveals his desire to launch a flagship coupe and sports cars to take the brands image forwardSeveral sports and performance cars — including a large, flagship rear-drive coupe — are on Kias agenda as the Korean company seeks to continue building on its brand image over the next few years.
A high-performance version of next years second-generation Kia Proceed, which made its debut at the recent Paris motor show, has already been confirmed for production from the middle of next year.
However, Kia is also thinking about taking a model based on chief designer Peter Schreyers rear-drive GT coupe concept — seen at 2011 Geneva motor show — through to production.
Vice-chairman and CEO Hyoung-Keun (Hank) Lee says the company is seriously looking at turning the GT into reality.
In my opinion, a sports car should be rear-wheel drive, said Lee. When I was at Hyundai we tried the Coupe with front-wheel drive. It was considered sporty looking, but the driveability was different.
We havent decided yet, but we need a certain product to help with our brand image. We have tried a couple of concept cars and found some potential in the GT. We will try a couple more in the future, starting at Geneva next year, and test the media and consumer response before choosing one. Lee said the decision would be made in a short time.
Schreyer is keen on adding a small, nimble sports car to Kias range, similar in spirit if not appearance to the Mazda MX-5. Lee admitted there is potential in the idea, but that no decisions have been taken.
The priority at the moment, he said, is to bring the hot Proceed — known internally as HPV, but widely expected to be badged GT — to market.
It will be powered by a 200bhp version of Hyundai-Kias T-GDi turbocharged 1. 6-litre petrol engine and will be offered with a choice of six-speed manual or dual-clutch automatic transmissions. Schreyer has also given the hot hatch a look that sets it apart from the rest of the three-door Proceed range, said Lee.
Kia has only once previously dabbled with making sports cars. In 1997 it bought the design rights to the Lotus Elan and began a small-scale production run, with one of its own engines in place of the original Isuzu unit.
A year later, however, Kia went bust as Asias tiger economies collapsed, leading to the takeover by Hyundai. Since then, the companys offerings have stayed firmly on the straight and narrow.