Thread: Bul′e: suksesi selalu baik

Bul′e: suksesi selalu baik

Sementara mempelajari teknik di bidang penerbangan dan cosmonautics Eric Bul′e muda bermimpi untuk menjadi seorang pilot uji, sehingga tidak mengherankan bahwa dia memiliki hubungan khusus dengan Direktur teknis Lotus F1 James Allison, di masa lalu terlalu mengkhususkan diri dalam bidang kedirgantaraan dan memperoleh kesuksesan di aviasporte. Itu adalah kepercayaan, membawa bersama-sama kepala perintah, membantunya kembali ke posisi terkemuka dan masukkan jumlah pesaing untuk memenangkan kejuaraan.
Pertanyaan: di masa mudanya, Anda bermimpi untuk menjadi pilot pesawat tempur. Anda dapat berbicara dengan James Allison pada topik yang terkait dengan masa lalu ketika ia memasuki British aerobatic Association?
Eric Bul′e: Tentu saja, James telah mencapai hasil yang mengesankan, sementara ia bekerja dalam penerbangan. Mungkin suatu hari nanti aku akan bertanya kepadanya untuk mengambil saya dengan Anda dalam penerbangan! Tentu saja, kita tidak hanya berbicara tentang Formula 1, tetapi perhatian utama ke mobil dan berjalan.
Pertanyaan: Anda merupakan pilot muda Formula 1. Pada tahun lalu Grand Prix Italia Jérôme DAmbrozio membuat baik. Seperti yang Anda memasak, jika tes begitu sedikit?
Eric Bul′e: Jérôme memiliki keuntungan: ia telah menghabiskan satu musim formula 1 dan bekerja dengan tim, khususnya, ambil bagian dalam tes di Mugello. Untuk debut di Formula 1 pembalap belajar banyak di junior seri, lebih banyak pekerjaan dilakukan pada permainan video terbaru, khususnya, sama dengan Lotus.



Pertanyaan: dalam waktu Anda Anda telah bekerja di world series Renault. Anda terkejut pada bagaimana ini telah berubah dalam kejuaraan Rusia, karena dia benar-benar depan GP2, memungkinkan sejumlah pengendara untuk debut di formula 1?
Eric Bul′eKita tahu bahwa seri dunia Renault -Ini adalah Kejuaraan besar, didukung oleh Renault. Selain itu, kita tahu bahwa dan GP2 Series juga Kejuaraan besar. Kedua seri memiliki pembalap formula 1 dan beberapa baik bergerak dalam liga utama selalu menguji dan untuk pengendara muda dan manajer tim yang perlu terus-menerus mencari bakat baru.
Pertanyaan: tahun lalu, salah satu kelemahan dari Lotus adalah kecepatan kualifikasi. Anda telah dianggap ini ketika mengembangkan E21, dan akan membantu Anda memecahkan masalah baru Ban Pirelli?
Eric Bul′eKita tahu bahwa baru Ban Pirelli berbeda dari tahun lalu, dan memahami bahwa mobil telah berubah. Tentu saja, kami memeriksa semua aspek dari mesin baru, dan mencoba untuk memperbaiki daerah mana masalah dapat timbul, perbaikan terus menerus dari kekuatan. Tentu saja, melakukan sisanya! Kami sangat yakin bahwa akan sama efektif E21 kualifikasi dan perlombaan, tetapi tidak diketahui seberapa kompetitif akan relatif terhadap pesaing.
Pertanyaan: tahun lalu Mercedes masalah muncul karena fakta bahwa mesin pada dasarnya dibangun di sekitar DRS ganda, sementara Lotus mampu mengkompensasi kerugian yang terkait dengan suspensi reaktif sistem ban pozvlâvšej stabilizarovat′ ground clearance ditambah waktu lama untuk fine-tuning DRS ganda, tetap kompetitif dalam hal ini. Daripada Anda menjelaskan: mesin yang baik, atau kemampuan tim untuk merespon dengan cepat terhadap perubahan?
Eric Bul′eE20: sudah jelas bahwa sejak awal adalah kompetitif, tetapi dalam formula 1 Anda tidak bisa berdiri masih agar berhasil, diperlukan untuk terus-menerus memperbaiki mobil. Kami selalu berusaha untuk menggunakan peraturan dengan efisiensi maksimum. Kadang-kadang Anda membuat sesuatu yang tidak teratur, kadang-kadang awalnya ia diletakkan di dalam mobil. Kami memiliki sumber daya yang baik: sesuai kualifikasi staf dan peralatan modern, sehingga kami dapat memodifikasi mesin dan bereaksi terhadap perubahan.
Pertanyaan: James Ellison berkata bahwa jika Anda membuat sesuatu yang Anda dapat kemudian menyalin, biasanya Anda mendapatkan izin untuk menggunakannya, dan salinan tidak dimungkinkan, Apakah larangan dari ide. Pernyataan berani seperti itu benar-benar mencerminkan situasi di formula 1?
Eric Bul′e: Sulit untuk menggeneralisasi karena setiap keputusan teknik harus dipertimbangkan secara terpisah. Semua tim bekerja erat dengan FIA dan setiap lain-melalui kelompok kerja.
Pertanyaan: Bagaimana Lotus sedang bersiap-siap untuk musim ini, ketika pada tahun 2014 aturan berubah secara dramatis? Ini serius terpengaruh perkembangan E21?
Eric Bul′e: Tentu saja, pada tahun 2014, tahun aturan serius berubah, dan ini tidak tetapi mempengaruhi program modernisasi mesin. Untungnya, aturan tahun ini relatif stabil, dan kita dapat memodifikasi sasis tahun lalu. Lotus memiliki keuntungan: tahun lalu kami meninjau prinsip distribusi sumber daya untuk pengembangan mesin: ini akan membantu kita untuk bekerja secara paralel pada dua proyek.
Pertanyaan: Anda sudah mendengar bagaimana suara-Turbo V6? Jika demikian, bagaimana akan para penggemar?
Eric Bul′e: Tidak, aku tidak mendengar itu, tapi saya dengar itu resounded dengan bersejarah Formula 1 V6 mesin sangat mengesankan. Saya yakin para penggemar akan seperti mesin baru.
Pertanyaan: banyak berbicara tentang kecepatan murni Hamilton dan Vettel, namun Anda dapat bertaruh bahwa Alonso, tombol dan Kimi Raikkonen-pembalap yang langka, yang dapat mengubah taktik pada Grand Prix. Apakah pilot dengan kualitas yang langka untuk keuntungan yang nyata?
Eric Bul′e: Tidak diragukan lagi, Kimi adalah seorang profesional yang berpengalaman yang tahu apa yang dia lakukan. Tentu saja, dia memiliki pendekatan taktis yang baik, dan ia mengerti apa yang terjadi dalam perlombaan. Ini akan membantu dia untuk menyesuaikan gaya menguji coba tergantung pada tugas taktis.
Pertanyaan: hanya Ferrari dan Red Bull Racing musim ini tidak mengubah komposisi pilot: ini memberikan tim ekstra kepercayaan?
Eric Bul′e: Suksesi selalu hal yang baik, terutama jika dua pengendara seperti cepat dan kompetitif. Baru-baru ini tim kami itu tidak sekuat seperti sekarang begitu besar bahwa kita dapat menggunakan kontinuitas untuk menjadi kompetitif. Tentu saja, tahun lalu kami telah membuat langkah maju yang musim ini dan akan mencoba untuk membangun kesuksesan ini.