Qoros berhenti Kia dari menggunakan nama Quoris di Eropa Kia telah kehilangan hak untuk menggunakan nama Quoris pada mobil di Eropa, setelah putusan pengadilan mendukung merek mobil Cina Qoros. KIA baru saja meluncurkan Quoris di Korea. Lebih dari 5 meter panjang, mobil adalah ukuran dari BMW Seri 7, memiliki pengemudian roda dan didasarkan pada platform yang digunakan oleh Hyundai Equus. Kemungkinan besar bahwa Qoros adalah mengadopsi pendekatan sabuk dan kawat untuk melindungi merek, yang adalah ditujukan pada pasar Eropa, seperti Kia tidak memiliki rencana untuk menjual Quoris di Eropa. Ini bukan bagian dari strategi jangka menengah kami rencana untuk Eropa, kata juru bicara Kia. Penguasa datang sebelum debut Eropa Qoros pada tahun berikutnya Jenewa motor show, mana merek berencana untuk meluncurkan C-segmen sedan sebelum menampilkan mobil di Cina. Qoros dibentuk pada tahun 2007 sebagai bagian dari perusahaan patungan antara Chery dan perusahaan induk perusahaan Israel. Ini telah mempekerjakan desainer Eropa atas, seperti mantan-Mini desain bos Gert Hildebrand, dan bertujuan untuk mulai menjual mobil pada akhir tahun depan. Qoros stops Kia from using Quoris name in Europe Kia has lost the right to use the name Quoris on its cars in Europe, following a court ruling in favour of Chinese car brand Qoros. Kia has just launched the Quoris in Korea. At over 5 metres long, the car is the size of a BMW 7-series, has rear-wheel drive and is based on the platform used by the Hyundai Equus. Its likely that Qoros is adopting a belt-and-braces approach to protecting its brand, which is aimed squarely at the European market, as Kia has no plans to sell the Quoris in Europe. Its not part of our medium term strategy plans for Europe, said a Kia spokesman. The ruling comes ahead of Qoros European debut at next years Geneva motor show, where the brand plans to launch a C-segment saloon before showing the car in China. Qoros was formed in 2007 as part of a joint venture between Chery and holding company Israel Corporation. It has hired top European designers, such as ex-Mini design boss Gert Hildebrand, and aims to start selling cars by the end of next year.
Lihat Tag Cloud