Кроме останавливается Kia с помощью Quoris имя в Европе Kia утратил право использовать имя Quoris на своих автомобилей в Европе, после постановления суда в пользу китайских автомобилей марки Кроме. Kia запустила в Quoris в Корее. При длиной более 5 метров, автомобиль размер BMW 7-й серии, имеет задний привод и базируется на платформе используется Hyundai Equus. Вероятно, что Qoros подход пояса и фигурных скобок для защиты своего бренда, которая непосредственно направлена на европейском рынке, как Kia имеет не планирует продать Quoris в Европе. Ее не частью нашей среднесрочной стратегии планы для Европы,-заявил представитель Kia. Постановление приходит впереди Qoros Европейский дебют в ближайшие годы Женевском автосалоне, где бренд планирует запустить седан C-сегмента перед показом автомобилей в Китае. Кроме образовалась в 2007 году в рамках совместного предприятия между Chery и Холдинговая компания Israel Corporation. Он нанял лучших европейских дизайнеров, таких как ex-дизайн Мини босс Герт Hildebrand, и направлен на то, чтобы начать продавать автомобили к концу следующего года. Qoros stops Kia from using Quoris name in Europe Kia has lost the right to use the name Quoris on its cars in Europe, following a court ruling in favour of Chinese car brand Qoros. Kia has just launched the Quoris in Korea. At over 5 metres long, the car is the size of a BMW 7-series, has rear-wheel drive and is based on the platform used by the Hyundai Equus. Its likely that Qoros is adopting a belt-and-braces approach to protecting its brand, which is aimed squarely at the European market, as Kia has no plans to sell the Quoris in Europe. Its not part of our medium term strategy plans for Europe, said a Kia spokesman. The ruling comes ahead of Qoros European debut at next years Geneva motor show, where the brand plans to launch a C-segment saloon before showing the car in China. Qoros was formed in 2007 as part of a joint venture between Chery and holding company Israel Corporation. It has hired top European designers, such as ex-Mini design boss Gert Hildebrand, and aims to start selling cars by the end of next year.
View Tag Cloud