주제: 기아에 대 한 중국 자동차 브랜드 wins 명령

Qoros 중지 기아 유럽 기아 Quoris 이름을 사용 하 여 유럽에서 중국 자동차 브랜드 Qoros에 찬성 하 여 법원의 판결에 따라 자동차에 이름 Quoris를 사용 하는 권리를 상실 했다.
기아는 한국에서 Quoris를 시작 했다. 이상 5 미터 길이에 차 BMW 7 시리즈의 크기는 후방 바퀴 드라이브 이며, 현대에 쿠 스에 의해 사용 하는 플랫폼에 따라.
그것의 가능성이 Qoros 겨냥 당당하게 유럽 시장, 기아가 유럽에서 Quoris 판매 계획이 없습니다 자사의 브랜드를 보호 하기 위해 벨트 중괄호 접근 방식을 채택 이다. 그 중 기 전략의 부분 계획 유럽, 기아 대변인은 말했다.
판결이 온다 Qoros 유럽 데뷔에 앞서 다음 년에 제네바 자동차 전시회, 어디 브랜드 중국에서 차를 표시 하기 전에 C-세그먼트 살롱을 실행 계획.
Qoros 체리와 지주 회사 이스라엘 회사 사이 합작 투자의 일환으로 2007 년에 형성 되었다. 그것은 전 미니 디자인 보스 게르트 힐 데 브란트 등 가기 유럽 디자이너를 고용 하 고 내년 말까지 자동차 판매를 시작 하는 것을 목표로.

Qoros stops Kia from using Quoris name in Europe Kia has lost the right to use the name Quoris on its cars in Europe, following a court ruling in favour of Chinese car brand Qoros.
Kia has just launched the Quoris in Korea. At over 5 metres long, the car is the size of a BMW 7-series, has rear-wheel drive and is based on the platform used by the Hyundai Equus.
Its likely that Qoros is adopting a belt-and-braces approach to protecting its brand, which is aimed squarely at the European market, as Kia has no plans to sell the Quoris in Europe. Its not part of our medium term strategy plans for Europe, said a Kia spokesman.
The ruling comes ahead of Qoros European debut at next years Geneva motor show, where the brand plans to launch a C-segment saloon before showing the car in China.
Qoros was formed in 2007 as part of a joint venture between Chery and holding company Israel Corporation. It has hired top European designers, such as ex-Mini design boss Gert Hildebrand, and aims to start selling cars by the end of next year.