Dobro došli u priručnike za automatski popravak.
Seat Ibiza - kompaktni španjolski hatchback
5 zvijezde na temelju
1 Recenzija
-
Seat Ibiza - kompaktni španjolski hatchback
U novoj godini tvrtka СЕАТ je obećao da će pokazati dosta noviteta. Prvi je model pod nazivom "Ibiza"s kojom smo u ovom članku, a mi da se predstavim.
СЕАТ na auto standardima dovoljno mlada tvrtka, osnovana 1950. godine. U samom svom početku proizvodila samo za vozila "Фиат". U 1980-e na putu s talijanima raspršeno, i bez jakog partnera, španjolci su uspjeli preživjeti dugo: uskoro ih прибрала kompanija "Volkswagen". Od tada tehnička punjenje automobila njemačka. Sami tvrtka razvija samo dizajn.
SEAT Ibiza izgrađen na ukupno sa "Шкодой-Фабия" i "Фольксвагеном Polo" platformi. Ali na vanjskom dizajnu to diskretno: "španjolac" izgleda drugačije, jasno i brzo. A nakon kvalitetnog restyling automobil je postao još zanimljiviji. Sada je model gleda na kolnik novim, прищуренными prednjim svjetlima sa svjetlećim diodama), vratio je postala prednja prednja maska. Branici isto раздались, od toga stroj dodao u dužini od 10 mm.
Sjedeći u salon, vrijedno je napomenuti da remen nije podesiva po visini. Pojavila se meka trim i prednjoj strani! Novi volan, također, može покритиковать: bez gumba za upravljanje магнитолой. Još jedna vrlo korisna inovacija: volumen бардачка povećana sa 4,8 do 10 litara. A njegov poklopac je izrađen u obliku organizer - može prilično mnogo čega staviti.
Vibracije od rada motora, ulazi u salon, ali to nije neugodno.
No, odlična dizanja: možete трогаться, bez dodirivanja papučice gasa. Ovaj drive dolazi s 2000 okr - automobil slavno leti. Općenito, kod noviteta je jasno sportski karakter: тугое volan, dovoljno gusta suspenzija. Osjećate kao da ste za volanom malog спорткупе! I upravljivost je dobra: zahvaljujući modernom sustavu XDS, koja oponaša blokadu diferencijala, auto prolazi zavoje brzo i sigurno. Kritika je rad 5 brzina krzno. kutije s vrlo dugim рычажным napredak i loše selektivni.
No, sam agregat vozila zadovoljni tihi rad i gušenja. Za koji moraju platiti povećanim utroškom goriva. Kada je moć (110 l. s.) izlazi gotovo 11 l/100 km. Osnovne 85-jak "Ibiza" nudi samo u početnoj opremljenosti. Топовая verzija razvija snagu od preko 170 l. c.
Similar Threads
-
Pored AutoMAN na forumu VolksWagen
Replies: 10
Last Post: 14.10.2016, 03:33
-
Pored Auto News u forumu AutoNews
Replies: 0
Last Post: 18.05.2015, 10:20
-
Pored Auto News na forumu Vijesti
Replies: 0
Last Post: 09.09.2011, 16:20
-
Pored Auto News na forumu Vijesti
Replies: 0
Last Post: 12.07.2011, 19:00
-
Pored AutoMAN na forumu Sjedalo
Replies: 1
Last Post: 01.12.2010, 16:32
Tags for this Thread