2014, Euroopa Liidu 27 riigi müüdi 12550771 sõiduauto. See on 5,4% rohkem kui aastal 2013, vastavalt Assotsiatsiooni Euroopa tootjad (ACEA); Vastavalt organisatsiooni, Euroopa autoturul näitas kasvu kogutoodangu esimest korda alates 2007 aastast. Eksperdid usuvad, et aastal 2015, positiivne suundumus jätkub, kuid mõned tootjad kannatavad kahju vana maailma.
Seoses aastal 2014, siis siin on Euroopa müügi jäi Volkswagen vaieldamatu liider. Moodustasid ühe välja iga nelja Saksa kontserni müüdud Europe auto VW juhtimine on rahulolematu müügi plaan maha ja kavatseb 2015 aasta hammustada vähemalt 0,5% Euroopa turu kulul uue Passat ja A4.
Teise ja kolmanda kohti peaaegu sama tulemusega (160000 erinevus masinad) okupeeritud Prantsuse PSA Peugeot Citroen ja Renault grupi müügi kasvu brändi Dacia (+23.3%) sai mandril kohalikke kaubamärke ja Renault tulemuste seas kõrgeim (+9.1%) palju parem kui keskmine temperatuur haiglasse. Väga kergelt – nedotânul miljonit masinad jäänud neljanda Ford, asju, mis ei jäta palju soovida oodates uue keskenduda.
Viies koht, kell General Motors, mille populaarsus Opel stabiilne võiks täielikult neutraliseerida mõju loobumine Chevrolet Euroopa turuga. Müüvad seda brändi aastal vähenenud 73% ja detsembris oli rakendatud ainult 458 masinad; Aga see planeeritud nähtus. Top 10 Euroopa turuliidrite ümardatud välja BMW, Hyundai-Kia, FCA (ex-Fiat), Daimler ja Toyota ja parim tulemus väiksematel marki seas selgus, Mitsubishi, rvanuvšaâ üles uuesti kuni 25%. Tuleval aastal lubab meile palju peaminister ja küllaltki tõenäoline muudatusi tabelisse ridadesse.

Euroopa Liidu poolt 2013 või 2014 aasta kuu sõiduautode müük. Allikas: ACEA