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Bristol Cars, mejor conocido por su peculiar gama de Chrysler accionado a mano coches se ha puesto en quiebra.

Fundado en 1945 cuándo el Bristol Compañía de Avión teamed arriba con AFN, el cual hizo Frazer Nash coches, sus modelos tempranos eran powered por sus motores propios y los coches como los 400 presentaron lustrosos aerodinámicos coachwork; los motores eran tan exitosos que en el 1950s la versión de dos litros powered Fórmula Dos Coopers.

A partir de 1960, Bristol fue dirigida por el ex-piloto Tony Ladrón que se llevó un algo excéntrico vista para el funcionamiento de la empresa de no permitir nunca sustancial de las pruebas de carretera y apenas reconociendo los medios de comunicación como un todo. Ventas anuales eran tan pequeñas que no hay cifras oficiales nunca fueron registrados.

A pesar de que la fábrica estaba en Bristol había una sola sala de espectáculos, en West Kensington (Londres), no lejos de la Olympia exhibition center, con el mantenimiento realizado en las cercanías de Chiswick.

El sinvergüenza vendió fuera a Toby Silverton en 2000, pero una década más tarde la realidad dura de mantener un negocio automovilístico a medida afloat golpeó en casa y 22 de Bristols 27 empleados han sido hechos redundandos. Especialistas de recuperación, RSM Tenon es esperanzador de encontrar un comprador.
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