Siūlai: Bristol automobiliai yra bankrutavęs asmuo

Bristol automobiliai, geriausiai žinoma dėl savo egzotiškos diapazonas, Chrysler maitina rankų darbo automobiliai buvo išleistas į bankrotą.

Įkurta 1945 m., kada Bristol lėktuvo bendrovės drauge su Broliukas, kuris padarė Frazer Nash automobiliai, jo pradžioje modeliai buvo powered by savo variklių ir automobiliai kaip kad 400 Teminiai aptakus aerodinaminio kėbulų; varikliai buvo tokia sėkminga, kad 1950 m. dviejų-litro versiją powered formulę dviejų Coopers.

Nuo 1960 m., Bristol buvo valdoma ex-racer Tony Crook, kurie buvo šiek tiek ekscentriškas nuomonės veikia verslo niekada leidžia žymiai važiavimo keliu bandymais ir vos PRIPAŽINDAMOS žiniasklaida, kaip visumos. Metinių pardavimų buvo toks mažas, kad jokių oficialių duomenų buvo kada nors registruoti.

Nors gamyklos buvo Bristolyje nebuvo viena parodų salė, Vakarinis Kengsingtonas (Londonas) nuo Olympia parodų centro, su aptarnavimo konkrečiose netoliese Chiswick.

Crook pardavė Toby Silverton 2000 m., bet po dešimtmečio brutalią tikrovę ir išlaikyti Nekonvejerinis automobilių verslo jachtoje smogė namuose ir 22 Bristols 27 darbuotojai buvo pateiktas. Atkūrimo specialistai, RSM Tenon yra vilčių rasti pirkėją.

Bristol Cars, best known for its quirky range of Chrysler powered hand-crafted cars has been put into bankruptcy.

Founded in 1945 when the Bristol Aeroplane Company teamed up with AFN, which made Frazer Nash cars, its early models were powered by its own engines and cars like the 400 featured sleek aerodynamic coachwork; the engines were so successful that in the 1950s the two-liter version powered Formula Two Coopers.

From 1960, Bristol was run by ex-racer Tony Crook who took a somewhat eccentric view to running the business never allowing substantial road tests and barely recognizing the media as a whole. Annual sales were so small that no official figures were ever registered.

Although the factory was in Bristol there was a single show room in West Kensington (London) not far from the Olympia exhibition center, with servicing undertaken in nearby Chiswick.

Crook sold out to Toby Silverton in 2000, but a decade later the harsh reality of keeping a bespoke car business afloat struck home and 22 of Bristols 27 employees have been made redundant. Recovery specialists, RSM Tenon are hopeful of finding a buyer.