Thread: Bristol autot on konkurssiin

Bristol autot, tunnetaan parhaiten sen omituinen alueen Chrysler powered käsityönä valmistetut autot on tehnyt konkurssin.

Vuonna 1945, kun Bristol lentokoneen firma joukkue jalkeilla avulla AFN, joka teki Frazer Nash autoa, vanhat mallit oli powered by oma moottoreita ja autoja kuin 400 esillä tyylikäs aerodynaaminen vaununkoreja; moottorit olivat niin onnistuneita, että 1950-luvulla kahden litran versio powered kaava kaksi Coopers.

Vuodesta 1960, Bristol ohjasi ex-kilpailija Tony roisto, joka oli hieman omalaatuinen mieltä käynnissä liiketoiminnan koskaan mahdollistaa huomattavia tietestejä ja tuskin tunnustaa media kokonaisuutena. Liikevaihto oli niin pieni, että ei ole virallisia lukuja ei koskaan rekisteröity.

Vaikka tehdas oli Bristol ei Näytä huone kaupunginosassa West Kensington (Lontoo) kaukana Olympia-messukeskuksesta ja huolto toteutetaan lähellä Chiswick.

Crook loppuunmyyty Toby Silverton vuonna 2000, mutta kymmenen vuotta myöhemmin pitää mittatilaustyönä autokaupan pystyssä karu todellisuus iski koti ja 22 Bristols 27 työntekijät on irtisanottu. Hyödyntämistä asiantuntijoita, RSM Tenon ovat toiveikkaita löytää ostaja.

Bristol Cars, best known for its quirky range of Chrysler powered hand-crafted cars has been put into bankruptcy.

Founded in 1945 when the Bristol Aeroplane Company teamed up with AFN, which made Frazer Nash cars, its early models were powered by its own engines and cars like the 400 featured sleek aerodynamic coachwork; the engines were so successful that in the 1950s the two-liter version powered Formula Two Coopers.

From 1960, Bristol was run by ex-racer Tony Crook who took a somewhat eccentric view to running the business never allowing substantial road tests and barely recognizing the media as a whole. Annual sales were so small that no official figures were ever registered.

Although the factory was in Bristol there was a single show room in West Kensington (London) not far from the Olympia exhibition center, with servicing undertaken in nearby Chiswick.

Crook sold out to Toby Silverton in 2000, but a decade later the harsh reality of keeping a bespoke car business afloat struck home and 22 of Bristols 27 employees have been made redundant. Recovery specialists, RSM Tenon are hopeful of finding a buyer.