McLaren se unió a la petición de Red Bull y Ferrari llamando a la FIA descongelar el motores regulaciones para más allá del año 2015. Mejores equipos creen que la posibilidad de modificar los motores durante la temporada tendrá un costo no es tan caro como dramático retraso de Mercedes, motores que, como os hemos informado, este año sólo tres veces perdió la victoria. Bernie Ecclestone esta petición no comentar, pero va más allá, ofreciendo volver a motores atmosféricos clasificados hasta 1000 caballos de fuerza.
No queremos crecimiento del gasto sin sentido, McLaren deportivos Director dijo a reporteros Eric Bul′e. Pero este es un deporte, y queremos ser capaces de cambiar la máquina que necesitamos. Inhibir la competencia, matan el espíritu del deporte. Bul′e agregó que Mercedes sin duda ha hecho un gran trabajo en el nuevo V6 y cosechando los frutos de su trabajo es meritorio, pero bajo las reglas actuales de la otra simplemente no minders alguna manera reducirá esta cartera en los próximos dos años.
Recordar que McLaren habló en motores Mercedes con año 1995, ganando en aquel momento tres campeonatos de la taza en la competición individual, así como en primer lugar, segundo de siete y cinco terceros lugares en el Campeonato de constructores. El año que viene, el equipo se mueve a los motores de Honda, y la posibilidad de mejoras operativas durante la temporada podría resultar crítica. Mercedes, como usted sugiere, adamantly opuso para descongelar las reglas del motor.
Cabe señalar la posición separada de Bernie Ecclestone hizo Forbes dijo a los reporteros. Magnate cree que la fórmula 1 debe abandonar la idea de una versión turbo y volver a 8 o incluso 10 cilindros motores atmosféricos clasifican hasta 1000 HP. en respuesta a la sugerencia que en este caso, Mercedes puede dejar el campeonato, Ecclestone admitió que él sería sorprendido por esta decisión, pero cree que los fabricantes son libres de entrar y salir cuando quieren. Tal vez turboèra moderno en la F1 va a terminar tan pronto como el año que viene, a menos que, por supuesto, será capaces de llegar a un consenso sobre este tema espinoso y costoso equipos.