Tråd: 2014 Honda CR-V Touring Anmeldelse

Honda CR-V er lidt ligesom en Jaguar XKR, Porsche 911 eller Lamborghini Gallardo: navn og ry og mærkeloyalitet hjælpe til at sælge en masse enheder, fordi visse attributterne og karakteristika er garanteret at være en del af pakken. Du køber CR-V, XKR, 911 eller Gallardo, fordi det er CR-V, XKR, 911 eller Gallardo. Af forskellige årsager, vel at mærke, men dens alle i navnet.



Hvad er en 2014 Honda CR-V?
De 2014 CR-V bærer over fra denne generationer lancering i 2012 uændret. Som sådan er det stadig en kompakt crossover korte, der konkurrerer i vid udstrækning med Mazda CX-5, Dodge rejse, Ford Escape, Jeep Cherokee, Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe og andre familiars.

Alle modeller får fire cylindre, fire-døre, fem sæder, fås med firehjulstræk og er tilgængelige i mange trim karakterer de passer til forskellige behov og budgetter.

2014 Honda CR-V, Priser og Specs
Til 2014 starter CR-V ved $25,990 i LX trim med forhjulstræk, mens en LX med AWD vil lindre shoppere i 28,290. EX trim klasse starter ved $29,190 spinning forhjulene og $31.290 kørsel alle fire. EX-L, med standard AWD, starter ved 33,490 og top-line Touring modellen testet her var prissat til $35,390.

Alle modeller få en 2.4L, gratis-revving VTEC 4-cylinder, hvilket gør en atletisk 185 hestekræfter, der håndteres af en 5-trins automatgearkasse.

Kørsel 2014 Honda CR-V
Hondaer realtid alle hjul drev (AWD) med intelligent kontrolsystem var monteret til testeren, arbejder for at sikre hurtig og intuitiv svar i lav-trækkraft situationer. Med vinterdæk monteret, trækkraft var rigelige--selv på en sen nat kørsel gennem fire timer af tyk, tung sjap og sne. Drevet gennem disse betingelser, din forfatter fundet vinterdæk og AWD system er kun to af mange attributter CR-V kan prale af at medvirke til at skabe tillid til vinter bilkørsel.

Kommunikative styretøj og en & lsquo; lys på sine fødder føler betyde drivere hurtigt føler et tab af trækkraft, ret som det begynder. Theres ingen falsk følelse af SUV vinter-busting tillid her: Hvis CR-V der kører ud af greb, vil du vide straks. Bremserne bider positivt fra en indledende press, og ABS aktiveres med minimal støj eller pedal vibrationer mens du tænder lige og drama-gratis stop på stort set alt. Stabilitet kontrolsystem stiger dramatisk i følsomhed på motorvejen hastigheder også ofte aktivering sin advarselslys til at korrigere underkjoler og dias, der endnu ikke selv mærkbar.

Bør trækkraft være tabt, understyring eller & lsquo; pløjning er det sandsynlige resultat. Dette er typisk nemt inddrives fra, da den drivers naturlige reaktion til at lette ud af gashåndtaget og lidt gælder bremserne vil typisk bringe CR-V lige tilbage i line. Dette er at gøre med den måde suspension, AWD og stabilitet kontrollen er kalibreret & mdash; og handlende efter en maskine, der føler sig overbevist om, forudsigelig og stabil på glatte veje vil sætte pris på det.
Drevet i grimme vejr, CR-V drivere skal forvente at føle sig meget forbundet med vejforhold, med begrænsninger, CR-Vs, og meget godt bakkes op.

Inde og Ude af 2014 Honda CR-V
CR-Vs største styrke og svaghed ligger i sin kahyt. Den afgørende svaghed er styling. Selv skubbe $5.000 i & lsquo; Touring trim, var testeren foret med halvtreds nuancer af grå plast og mangler enhver accenting eller flare. Theres ingen farve end sort eller grå ud over de mellemstore loonie & lsquo; ECON knap på instrumentbrættet, som stikker ud som en øm tommelfinger siden sin lyse grøn.

Ellers, dens enkel og un-stimulerende. Hyppige cardigan isle på Sears og nogle gange falder i søvn halvvejs gennem en episode af Matlock? Itll arbejde godt for dig. Søger du udlede nydelse fra dashboardet kompakt delefiltre? Du skal kigge på noget andet.

Men kedelig kabinen er også en stor styrke hvad angår funktionalitet og plads. Theres enorme headroom. Klog dør-monteret cubbies, 3 at være præcis, er monteret på fordørene. Konsollen centret er albue-dybt og fuldt dækket. Jeg var købedygtig indordne en hel, multi linsen SLR kamera kit inde. Du kan vælge at bruge det til en stor vandflaske, pung, lille bærbar computer og et udvalg af børns legetøj eller lignende.

Forsæderne er behagelige og loppetjans og har stor fold-down arm-hviler, og opbygge kvalitet føles solide, tætte og af høj kvalitet, selvom materialevalg ikke vil blæse anyones socks off. Den høje opløsning backup kamera blev værdsat, som var meget nem at bruge kontrol puder monteret på rattet.

At sammenligne 2014 Honda CR-V
Kunderne rådes til at sammenligne Honda CR-V til sammenlignelige crossover tilbud fra Ford, Hyundai, Subaru og Toyota. Især, overføringer fra disse producenter, der har samme størrelse og værdi, mens andre tilbyder op-niveau motor muligheder og funktioner på samme prisniveau.