Tråd: 2015 Kia K900 Første Indtryk

Newport Coast, CA -- Her, multimillion-dollar hjem og Mercedes-Benz biler er lige så almindeligt som mælkebøtter på din græsplæne. Da jeg stoppede på en golf klub til at tage billeder af Kia K900, et medlem spurgte, om det virkelig var en Kia, fordi det så ud, som om hans første BMW 750iL. En anden (denne ene kvinde) spurgte, hvad det var, som hun troede, hun kunne lide.

Med uopfordrede svar sådan, måske Kia kan gøre springet i folks sind fra økonomi bilproducent til udbyder af luksus biler.



Hvad er det 2015 Kia K900?
Jeg sidder hjemmemarked, Kia ' s store sedan er kendt som K9, hvilket betød, Nordamerika havde brug for et andet navn. Tilføje et par nuller syntes den nemmeste måde på at sikre denne store luksus sedan (som er ved at blive Kia ' s flagskib køretøj) aldrig ville blive betragtet som en hund.

2015 Kia K900 Pris og Specs
Kia K900 vil i første omgang være tilgængelig i tre forskellige udstyrsniveauer farver og Aurora -- Sortere, Snow White Pearl og Sterling -- alle med sorter læder interiør. Grundlæggende K900 sedans vil være kendt som K900 V6, hvilket betyder, da 3,8 V6 311 med hestekræfter og 293 lb-ft af drejningsmoment, der er under kølerhjelmen. Premium-og Elite trim niveauer vil bruge, da 5.0L 470-V8 hestekræfter, der producerer 376 lb-ft af drejningsmoment. Alle trim niveauer bruge en 8-trins automatisk transmission.

Dusit for 2015 Kia K900 vil en starte på $49,995 til V6 basismodellen så hoppe op til $60,995 for Premium-trim version. Elite version vil komme på $69,995. På nuværende tidspunkt er Kia ikke tilbyde stand-alone muligheder for 2015 K900. Virksomheden har dog ikke udelukket, ved tilsætning af ekstra farver og indretning, samt valg til rækkefølge ark på et senere tidspunkt.

Canadiske brændstoføkonomi tal har ikke afsluttet på'dette tidspunkt.

[/B]Kørsel 2015 Kia K900
Jeg tilbragte det meste af en dag jeg da Kia K900 Elite på at gøre en smule af canyon kører, motorvej kørsel, og lægger ned ad byens gader jeg trafik til omkring 400 kilometer. På Elite niveau, LED adaptive forlygter er standard, som er lige omkring hver luksus vare, du kan tænke på, at jeg 2015 Kia K900.

I byen, komme jeg og ud af et rum, parkering var let takket være den Aktive Parkering system at gå i, og de brand-kamera, 360-graders-system, der gav et glimrende overblik over, hvad der var rundt omkring jeg bilen når at komme ud. Hvis jeg var i en vinklet parkeringsplads jeg 2015 Kia K900 jeg havde yderligere hjælp, der ydes af et back-up kamera og en bageste cross traffic alert system til at holde mig ude af problemer.

Ekstra tyk side glas og ekstra isolering gyldig e Leksikon 17-højttaler lydsystem en fornøjelse på at lytte til. Mellem kvaliteten af stereo -, vej-kompatibel suspension, og lav indvendig - niveau, baghjulstræk sedan var faktisk behageligt. Jeg var konstant på at minde mig selv om, på speedometeret var i miles pr tid - og det betød, ved at sætte nålen på 100 var ikke en god idé jeg 2015 Kia K900.

Udskæring igennem kløfter, der var lige så s imponerende som på motorvejen. Der var en smule trætte ender jeg hård kørsel jeg sving på grund af de høje sider af den 19” Hankook dæk, hvilket har betydet, på K900 skubbet en smule. Bremser var altid progressiv og kraftfuld.


Inde og Ude af 2015 Kia K900
Slående design, som lægger vægt på luksus og teknologi er de første indtryk givet ved 2015-Kia K900. HID forlygter og LED-forlygter, der er til rådighed, afhængig trim niveauer. LED-lys er endda brugt i den side, markeringslys og baglygter.

Power sæder kramme dig, det er let justere på, og er opvarmet og afkølet til at gøre livet i de forreste pladser jeg 2015 Kia K900 ganske behageligt. Jeg bagenden af i den opvarmede liggende enkelte påhængsmotor pladser er lige så lækre som dem, der er i front.

Fra centrum-konsol monteret musen til butikken og lad ved at læse, kombiinstrumentet, beboerne føler aldrig på Kia ' s mål er noget andet end lethed-i-brug jeg navn af luksus. Det synes næsten som om du har en spøgelsesagtig chauffør ser ud til spise bedste interesser jeg 2015 Kia K900.

Ved at sammenligne 2015 Kia K900
Herre Mercedes-Benz, BMW og Audi er de benchmarks, der er i denne klasse, er den bedste og mest direkte sammenlignelige til 2015 Kia K900 er Lincoln MKS samt Cadillac XTS er og selv Acura RLX.

Newport Coast, CA -- Here, multimillion-dollar homes and Mercedes-Benz vehicles are as common as dandelions on your lawn. When I stopped at a golf club to take pictures of the Kia K900, one member asked if it really was a Kia because it looked like his first BMW 750iL. Another member (this one female) asked what it was, as she thought she might like one.

With unsolicited responses like that, perhaps Kia can make the jump in people's minds from economy carmaker to provider of luxury vehicles.

Attachment 5808

What is the 2015 Kia K900?
In its home market, Kia's large sedan is known as the K9, which meant North America needed a different name. Adding a couple of zeroes seemed the easiest way to make sure this large luxury sedan (which is to become Kia's flagship vehicle) would never be considered a dog.

2015 Kia K900 Price and Specs
The Kia K900 will initially be available in three distinct trim levels and colours -- Aurora Black, Snow White Pearl and Sterling -- all with black leather interiors. Basic K900 sedans will be known as K900 V6, which means a 3.8L V6 with 311 horsepower and 293 lb-ft of torque is under the hood. Premium and Elite trim levels will use a 5.0L 470-horsepower V8 that produces 376 lb-ft of torque. All trim levels use an 8-speed automatic transmission.

Pricing for the 2015 Kia K900 will start at $49,995 for the V6 base model then jump up to $60,995 for the Premium trim version. The Elite version will come in at $69,995. At present, Kia does not offer stand-alone options for the 2015 K900. However, the company has not ruled out the addition of extra colours and interiors, as well as options to the order sheet at a later date.

Canadian fuel economy numbers have not been finalized at this time.

[/B]Driving the 2015 Kia K900
I spent the better part of a day in a Kia K900 Elite doing a bit of canyon running, freeway driving, and putting down city streets in traffic for roughly 400 kilometres. At the Elite level, LED adaptive headlights are standard, as is just about every luxury item you can think of in the 2015 Kia K900.

In town, getting in and out of a parking space was easy thanks to the Active Parking system going in and the four-camera, 360-degree system that provided an excellent view of what was around the car when getting out. If I was in an angled parking space in the 2015 Kia K900 I had additional help provided by a back-up camera and a rear cross-traffic alert system to keep me out of trouble.

Extra-thick side glass and extra insulation made the Lexicon 17-speaker sound system a pleasure to listen to. Between the quality of the stereo, the road compliant suspension, and the low interior noise level, this rear-wheel drive sedan was indeed comfortable. I was constantly reminding myself that the speedometer was in miles-per-hour - and that meant setting the needle at 100 was not a good idea in the 2015 Kia K900.

Carving through canyons was just about as impressive as being on the freeway. There was a bit of tire wind up in hard cornering due to the tall sidewalls of the 19” Hankook tires, which meant the K900 pushed out a bit. Brakes were always progressive and powerful.


Inside and Out of 2015 Kia K900
Striking styling that emphasizes luxury and technology are the first impressions given by the 2015 Kia K900. HID headlamps and LED headlamps are available, depending on trim levels. LED lights are even used in the side marker lights and tail lamps.

Power seats coddle you, are easily adjusted, and are heated and cooled to make life in the front seats of the 2015 Kia K900 quite comfortable. In the rear, the heated reclining individual outboard seats are as sumptuous as those in the front.

From the centre-console mounted mouse to the large and easily read instrument cluster, occupants never feel that Kia's goal is anything other than ease-of-use in the name of luxury. It seems almost like you have a ghostly chauffeur looking out for your best interests in the 2015 Kia K900.

Comparing the 2015 Kia K900
While Mercedes-Benz, BMW, and Audi are the benchmarks of this class, the best and most direct comparables to the 2015 Kia K900 are the Lincoln MKS as well as Cadillac's XTS and even Acura's RLX.