Bydd y pry cop Lamborghini yn cael eu tynnu o ' r lled-echelinau blaen a viskiyfts mor gynnar â 2012. Ar ddiwedd Mehefin 2009, y gwneuthurwr enwog o supercars Automobili Lamborghini S. p. a. ar yr un pryd ac yn falch ac yn cynhyrfu llawer o ' i gefnogwyr. Y ffaith yw bod y cwmni wedyn wedi gadael y prawf peilot Valentino Balboni, a oedd yn deyrngar i ' r cwmni Eidalaidd am 40 o flynyddoedd. Ond yn ei anrhydedd, paratôdd yr arbenigwyr o Santa Agatha fersiwn arbennig o ' r Coupe Gallardo LP560-4. O ' r model gwreiddiol roedd yn wahanol yn bennaf oherwydd diffyg system gyriant pedair olwyn-cyfeiriwyd at yr olwyn gefn yn holl foment yr injan. Ers hynny, mae gan y llinell Lamborghini "CROW Gwyn"-y mwyaf fforddiadwy o ' r ceir gyda tharw dig ar logo ' r LP550-2 drws gydag un gyriant. Ac yn 2012, wrth iddi ddod yn hysbys y diwrnod o ' r fath, bydd analog agored yn ymuno â hi. Lamborghini Gallardo LP550-2 Nid oedd manylion, yn anffodus, yn dilyn, ond mae rhai pethau ' n glir a heb sylwadau swyddogol. Bydd pwysau sych y newydd-deb yn 1430 kg, sef union hanner canrif yn drymach na ' r LP550 gau-2 (cymaint yw ' r gwahaniaeth yn y màs rhwng y roadster a chri ' r Gallardo LP560-4). Bydd shot i gant yn cymryd tua phedair eiliad, ac mae ' r cyflymder uchaf yn debygol o ddisgyn o 320 i 315 km/h. fel y gallech ddyfalu, y peiriant atmosfferig cyflymder uchel V10 5. 2 gyda phigiad tanwydd uniongyrchol bydd y car yn derbyn o addasiad y gyllideb gyda tho holl-fetel. Hynny yw, ni fydd "TEN" yn rhoi 560 Marchnerth, ond 550. Bydd y torgoch (uchafswm maint cyfartal 540 Newton medr ar olwyn hedfan) yn cael ei dreulio gan KP 6-cyflymder, e-gêr mecanyddol neu robotig confensiynol, a ' r cefn, arwain, Echel sydd wedi ' i gyfarparu â gwahaniaeth o ffrithiant uwch. Mae ' n debyg y bydd dylwythen y pry cop yn digwydd yn Sioe moduron Genefa ym mis Mawrth y flwyddyn nesaf.