عنکبوت لامبورگینی گالاردو در سال ۲۰۱۲ از محورهای جلو و کوپلینگ های لزجی محروم خواهد شد. در پایان ژوئن ۲۰۰۹، تولیدکننده برجسته سوپرماشین های اتوموبیلی لامبورگینی اس. A. هر دو خوشحال و ناراحت بسیاری از طرفداران خود را. واقعیت این است که پس از آن این شرکت خلبان آزمایشی والنتینو بالبونی را ترک کرد که به مدت ۴۰ سال به شرکت ایتالیایی وفادار بود. اما به افتخار او متخصصان سانتا آگاتا نسخه ویژه ای از کوپه گالاردو ال پی۵۶۰-۴ را آماده کردند. از مدل اصلی عمدتاً در غیاب یک سیستم درایو تمام چرخ متفاوت بود - تمام لحظه موتور به چرخ های عقب ارجاع داده می شد. از آن زمان، یک «کلاغ سفید» در ترکیب لامبورگینی وجود داشته است - مقرون به صرفه ترین اتومبیل ها با یک گاو نر عصبانی بر روی نشان LP550-2 دو دری با تک درایو. و در سال ۲۰۱۲، همان طور که روز دیگر شناخته شد، یک آنالوگ باز نیز به آن خواهد پیوست. لامبورگینی گالاردو LP550-2 جزئیات، متاسفانه، دنبال نشد، اما چیزی روشن و بدون نظرات رسمی است. وزن خشک تازگی ۱۴۳۰ کیلوگرم خواهد بود که دقیقاً نیم صد وزن سنگین تر از LP550-2 بسته است (این تفاوت وزن بین رودستر و کوپه گالاردو LP560-4 است). شات به صد حدود چهار ثانیه طول خواهد کشید، و حداکثر سرعت به احتمال زیاد از 320 به 315 کیلومتر / ساعت کاهش می یابد. همانطور که شما در حال حاضر ممکن است حدس بزنید، موتور جوی با سرعت بالا V10 5. 2 با تزریق سوخت مستقیم، خودرو از اصلاح بودجه با سقف تمام فلزی دریافت خواهید کرد. این است که "ده" نه 560 اسب بخار، بلکه 550. تورک (حداکثر ۵۴۰ متر نیوتن بر روی چرخ پرواز است) توسط یک گیربکسی ۶ سرعته، یک دنده الکترونیکی مکانیکی یا روباتیک معمولی هضم خواهد شد و عقب، پیشرو، محور به دیمتریال لغزش محدود مجهز خواهد شد. احتمالا اولین عنکبوت در ماه مارس سال آینده در نمایشگاه موتور ژنو برگزار خواهد شد.