Fil: LA Fira del motor: i3 és BMW de millor elèctric oferint encara

BMW diu el seu nou i3 Concepte Coupe és un precursor a una línia expandida-amunt de electric mobilitat optionsThe notícia gran per BMW a l'espectacle de motor del Los Angeles és l'empenta més tardana en el seu electric i programa de cotxe. Weve Vist el BMW i3 hatchback i el BMW i8 cotxe d'esports abans que, però LA marca un acknowledgment que el sub-necessitats de marca per créixer.
Ahir a la nit, el BMW i3 Concepte Coupe va ser revelat a un esdeveniment de preestrena en Beverly Turons. I el cotxe vam ser mostrats és arguably el més interessant de tot el i models. Injecta més estil i, mentre i cap de disseny Benoit Jacob el va posar, més emoció a la marca.
El i8 Spyder, el qual bé veu més tard avui a l'espectacle, pot ser el cotxe que aconsegueix les pàgines de front de la revista i serà el cotxe que el adolescent comprador de cotxe de demà penjarà en la seva paret, però és cotxes com el i3 Coupe que és més probablement per deixar va interessar els partits que agafen les seves carteres.
Jacob també va suggerir que un cotxe petit, urbà i un cotxe clàssic no pot ser l'única models de la i marca fresar. La nomenclatura donat sens dubte dóna suport aquesta, permetent per alguna cosa més petita per seure sota la gamma i3 i un nombre de models més grans, més pràctics damunt això.
Però un sub-i3 oferint poder no necessàriament ser un cotxe. Jacob va dir i isnt només aproximadament mobilitat de cotxe, i tot de puntada de peu-al llarg de patinets a cobrar la infraestructura és tota part del i somni.
Potser la qüestió més gran és si els compradors volen un ésolution', o només un cotxe que pot fer tot. Si thats el cas, llavors potser un pur electric el cotxe és només un areng vermell; un Minidisc moment que passarà quan alguna cosa més flexible ve al llarg de.
Ansietat gamma no desapareixerà, i la proliferació d'extensors de gamma demostra que hi ha una altra manera. BMW ha de considerar-lo, encara les aigües avall el pur que marca.

BMW says its new i3 Concept Coupe is a precursor to an expanded line-up of electric mobility optionsThe big news for BMW at the Los Angeles motor show is the latest push in its electric i car programme. Weve seen the BMW i3 hatchback and the BMW i8 sports car before, but LA marks an acknowledgment that the sub-brand needs to grow.
Last night, the BMW i3 Concept Coupe was revealed at a preview event in Beverly Hills. And the car we were shown is arguably the most interesting of all the i models. It injects more style and, as i design boss Benoit Jacob put it, more emotion into the brand.
The i8 Spyder, which well see later today at the show, may be the car that gets the magazine front pages and will be the car that the adolescent car buyer of tomorrow will hang on their wall, but it is cars like the i3 Coupe that are more likely to leave interested parties reaching for their wallets.
Jacob also suggested that a small, urban car and a sportscar may not be the only models the i brand will spawn. The nomenclature given certainly supports this, allowing for something smaller to sit below the i3 range, and a number of larger, more practical models above it.
But a sub-i3 offering may not necessarily be a car. Jacob said i isnt just about car mobility, and everything from kick-along scooters to charging infrastructure is all part of the i dream.
Perhaps the bigger question is whether buyers want a 'solution', or just a car that can do everything. If thats the case, then maybe a pure electric car is just a red herring; a Minidisc moment that will pass when something more flexible comes along.
Range anxiety isn't going away, and the proliferation of range extenders proves there is another way. BMW should consider it, even if it waters down the pure i brand.