Fil: Característiques tècniques de Williams FW35

Característiques tècniques de Williams FW35

Xassís
Fibra de carboni i bresca monocasc compost i materials compostos porós, força i nivell de seguretat coincideix amb els requisits de la FIA

Davant la suspensió: doble fúrcula, canya d'empènyer el carboni interacciona amb molles helicoïdals, barra estabilitzadora

Suspensió del darrere: doble fúrcula, estirar, i molles helicoïdals, barra estabilitzadora
Transmisió: set marxes seqüencial semi-automàtica, dissenyada per Williams F1, amb commutació infinitament variable, situat longitudinal, amb electro-hidràulica gear sistema de torns

Carboni embragatge multiplate

Amortidors: Williams F1. Llantes de roda: raigs d'aliatge de magnesi forjat

Pneumàtics: Pirelli. Frontal: 245/660-13, posterior: 325/660-13
Frens: AP, 6-pistó pinces, discs i pastilles de CFRP

Direcció: acumula i pinion, poder assistida, dissenyada per Williams F1

Tanc de combustible: ATL, goma reforçat amb capacitat de Kevlar

Sistema electrònic: unitat de control electrònic estàndard FIA certificació

Sistema de refredament: radiadors per a la refrigeració del motor, KERS i gearbox

Cabina: šestitočečnye cinturons, HANS ugleplastikovoe, seient extraible
Motor
Renault RS27-2013, capacitat de 2.4 litres V8 amb un angle de 90 graus al cilindre camber, 32-vàlvula, alumini cilindre bloc i Pistons, cigonyal d'aliatge d'acer azotirovannogo i balansirami de tungstè, titani BIELES, sistema regulador 8, màxima velocitat rotacional del cigonyal-18000 RPM
KERS
Desenvolupat per Williams F1 pila, motor-generador i l'electrònica d'unitat
Les Dimensions de la
Pes: correspon a la PAC mínim imposat per la FIA
Longitud: 5000 mm. Alçada: 950 mm. Amplada: 8m