Volkswagen de dos a tres anys pretén produir diversos models híbrids amb el carregador de la presa de corrent elèctric. Respecte a la vienesa motor internacional el president del Consell Simposi Volkswagen Martin Winterkorn. Volkswagen planeja alliberar el poder de la tecnologia híbrida perquè permet combinar en un sol vehicle les millors característiques de dos tipus d'empenta, Martin Winterkorn, va dir. Segons molts cotxes de híbrid de preocupació d'especialistes del corrent de càrrega ha només les qualitats, que estan esperant per a molts clients. A més la tecnologia híbrida amplia els límits de velocitat, desenvolupat cotxes i millora la seva capacitat per superar l'alça i transportar mercaderies amb mínima contaminació per naturalesa. En el Simposi automoció a Volkswagen de Viena fins i tot presentar mostres de dos nous motors, que aviat s'instal·larà en els cotxes. Això és 1. 4 TSI E 85 i nou 2. 0 TDI. El motor de noves TSI Passat, en combinació amb la 7 doble embragatge velocitats (DSG) i una capacitat de 160 h.p., consumeix uns 8,8 l de combustible (E) 85 a 100 km. Com un motor vols instal·lar primer en els models Passat i Passat CC, destinades als mercats de Suècia i Finlàndia, on E 85 combustible és àmpliament utilitzat per a diversos anys. Motor 2. 0 TDI modernitzat de segona generació, durant el Passat nou, exclusivament per al mercat d'Estats Units. Per coincidir amb el motor amb un fort normes ambientals aplicables en el territori dels Estats Units, dissenyadors instal·lat un sistema que va succeir en la reducció de les emissions de substàncies nocives. Motor 2. 0 TDI Valorat a 140 HP. disparant el Passat a 100 km/h en 9.3 segons i una velocitat màxima de 182 km/h en aquest limitat a electrònica. El consum de combustible aprox. 6 l per 100 km. Com ens han informat, la nova generació de Volkswagen Passat s'ha presentat i a Rússia.