Да 2017 годзе Chrysler цалкам спыніць продажу мадэляў пад аднайменнай брэндам у Вялікабрытаніі. Як растлумачыў журналістам намеснік кіраўніка Fiat Group UK Карл Хокінс, прычынамі такога рашэння, прынятага ў вярхах Chrysler Fiat Group, стаў спад продажаў і негатыўны ўплыў больш жорсткіх еўрапейскіх экалагічных нормаў. Англія была апошнім бастыенам маркі Chrysler ў Старым Свеце; цяпер з прадукцыі FCA еўрапейцам будуць даступныя Fiat (плюс Abarth), Alfa Romeo, Jeep, Dodge і Lancia, прычым апошняя абмяжуе продажу тэрыторыяй Італіі.
Калі з кантынентальнай Еўропы Chrysler сышоў яшчэ ў 2011 годзе, то на Туманным Альбіёне продажу працягваліся, скарачаючыся з кожным днём: 2500 машын у 2013 годзе, 1900 у 2014-м... Малюсенькая лінейка мадэляў далёка не спрыяла папулярнасці брэнда: на сапраўдны момант у яе ўваходзяць поўнапамерны седан 300С, вэн Grand Voyager і кампакт Ypsilon, срисованный з аднайменнай Lancia. Ён і застанецца апошнім з магікан у Англіі, прычым ужо ў бліжэйшы час дылеры пяройдуць да адзінкавым пастаўках аўтамабіля пад заказ.
А што ж далей? А далей прыйдзе час мультыбрэндавых цэнтраў, дзе пад адным дахам будуць гандляваць і бюджэтнымі Fiat, і брутальнымі Jeep, і элегантнымі Alfa Romeo. У FCA лічаць такі падыход найбольш выгадным і ўсяляк падштурхоўваюць дылераў аб'ядноўваць свае сілы. Наступная зона атакі — Jeep: у бліжэйшыя тры гады, нагадаем, марка адорыць еўрапейцаў цэлымі трыма навінкамі.