En 2017, Chrysler complètement cesser de vendre des modèles sous la même marque au Royaume-Uni. Comme il est expliqué par le directeur adjoint de la Fiat Group UK Charles Hawkins, motifs de la décision prise par le sommet du groupe Chrysler Fiat, est devenu le ralentissement des ventes et un impact négatif des normes environnementales européennes plus strictes. L'Angleterre était le dernier bastion de la marque Chrysler dans l'ancien monde ; maintenant sortir de la production, la volonté de FCA européens Fiat (plus Abarth), Alfa Romeo, Lancia, Dodge et Jeep, ce qui limitera la vente territoire de l'Italie.
Si l'Europe continentale Chrysler parti encore en 2011, sur les Brumes de Альбионе les ventes ont continué, en coupant chaque jour: 2500 machines en 2013, de 1900 à 2014... une Petite gamme de modèles de loin a contribué à la popularité de la marque: actuellement elle comprend un grand berline 300C, fourgon Grand Voyager et cd Ypsilon, срисованный avec la Lancia. Il est et restera le dernier des mohicans en Angleterre, et bientôt concessionnaires vont штучным les livraisons de la voiture sous la commande.
Et maintenant? Et puis vient le temps de мультибрендовых lieux, où, sous un même toit de commerce et budgétaires de Fiat, et брутальными Jeep, élégantes et Alfa Romeo. Dans la FCA estiment que l'approche la plus rentable et par tous les moyens de pousser les concessionnaires de regrouper leurs forces. Suivant la zone d'attaque de la Jeep: dans les trois prochaines années, le rappel, la marque vous donnera des européens entiers trois nouveautés.