Pada 2017, Chrysler benar-benar berhenti menjual model di bawah merek yang sama di Inggris. Sebagaimana dijelaskan oleh Wakil Manajer Fiat Group UK Charles Hawkins, alasan untuk keputusan yang diambil oleh KTT Fiat Chrysler Group, telah menjadi penjualan merosot dan dampak negatif lebih ketat standar lingkungan Eropa. Inggris manjadi benteng terkhir merek Chrysler dalam dunia lama; sekarang keluar dari produksi, FCA akan Fiat Eropa (ditambah Abarth), Alfa Romeo, Lancia, Dodge dan Jeep, yang akan membatasi wilayah penjualan Italia.
Jika benua Eropa Chrysler pergi kembali pada tahun 2011, pada penjualan Misty Albion melanjutkan, menjadi berkurang setiap hari: 2500 mobil pada tahun 2013, tahun 1900 pada tahun 2014. Model kecil jangkauan jauh tidak berkontribusi popularitas merek: saat ini, termasuk sedan berukuran penuh, 300 c limusin Grand Voyager dan Ypsilon kompak, srisovannyj dengan Lancia. Ia tetap terakhir dari Mohicans di Inggris, dan segera dealer bergerak untuk tetap pasokan mobil di bawah perintah.
Dan apa selanjutnya? Dan kemudian saatnya tiba untuk pusat-pusat Multi-brand yang mana di bawah satu atap akan perdagangan dan anggaran Fiat brutal Jeep dan elegan Alfa Romeo. FCA meyakini pendekatan ini paling bermanfaat dan sangat mendorong dealer untuk menggabungkan pasukan mereka. Daerah berikutnya serangan — Jeep: dalam tiga tahun ke depan, merek akan memberikan Eropa seluruh tiga hal baru.