800 м инвестиции в завод Fiat в Мельфи увидите новые модели прибывают в начале 2014 года. Новый Fiat 500 X кроссовер и нового младенца Джип SUV начнет производство в начале 2014 года как часть 810m инвестиций на заводе Melfi, компания объявила сегодня. Этот шаг знаменует первый большой импульс в Fiats план отойти от массового рынка автомобилей в Западной Европе и на престижные модели с более высокой прибыли. Первая модель конвейера будет новый джип. Только доступные с all-wheel привод, он будет продаваться по всему миру, с Melfi источник только производства. После 500 X третья модель будет добавлен в 2015 году, чтобы заменить старения Punto, хотя он не будет обычной супермини и предназначен для команды более высокую цену. Все три модели основаны на новой платформе Fiats небольшой широкий, который в настоящее время лежит в основе 500L MPV. Полное переустройство Melfi-центр (на которой можно будет увидеть в 500 новых сварочных роботов, новый лакокрасочный цех, новая панель штамповое производство и сборка новых область) позволит в конечном итоге до 1600 автомобилей, которые будут построены на три смены шаблона. Fiat говорит, что новые производственные линии будут достаточно гибкими, чтобы построить четыре модели, так еще 500L-ориентированная модель выглядит по расписанию на 2016 год. Fiat, говорит, что он представит 19 модели сделано в Италии на 2106. Помимо четырех компактных моделей в Melfi там будет также девять новых Альфа Ромео и шесть Мазерати. Fiats бюджетных моделей - панда и меньше 500 моделей - в конечном итоге будут производиться за пределами Западной Европе, где сборка расходы являются более низкими. 500 Л сделан уже в Сербии, на то, что было на заводе застава. 800m investment at Fiat's Melfi plant will see new models arrive in early 2014. The new Fiat 500X SUV and a new baby Jeep SUV will start production in early 2014 as part of a 810m investment at the Melfi factory, the company announced today. The move marks the first big boost in Fiats plan to move away from building mass-market cars in Western Europe and towards upmarket models with higher profit margins. The first model off the line will be the new Jeep. Only available with all-wheel drive, it will be sold worldwide, with Melfi the only production source. After the 500X, a third model will be added in 2015 to replace the ageing Punto, though it will not be a conventional supermini and is intended to command a more premium price. All three models are based on Fiats new Small Wide platform, which currently underpins the 500L MPV. The complete re-building of the Melfi facility (which will see 500 new welding robots, a new paint shop, new panel stamping facilities and new assembly area) will eventually allow up to 1600 vehicles to be built on a three-shift pattern. Fiat says that the new production lines will be flexible enough to build four models, so another 500L-based model looks to be on schedule for 2016. Fiat says that it will introduce 19 made-in-Italy models by 2106. Aside from the four compact models at Melfi, there will also be nine new Alfa Romeos and six Maseratis. Fiats budget models - the Panda and smaller 500 models - will eventually be made outside Western Europe where build costs are lower. The 500L is already made in Serbia, at what was the Zastava plant.