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由你讀到這篇文章時,我會買了最後 100 美元......公開拍賣的那輛車實際運行 !
這個 1994 福特 資源管理器 XL 只是下了 94,000 英里,和在當地的水部坐了幾年現在。外部是沒什麼特別的但內部是出人意料地完好、 保存完好。
這引出了一個問題,到底我應該怎麼和這件事?

有對夫婦的想法這也許是值得的努力,或也許不會。
第一是要捐給當地的糧食銀行稱為伸出援手的資源管理器。本地非盈利在這裡喬治亞州農村地區,從而催生了很多更多的人在我的縣比你會想像。它將是很好的高貴姿態,和是什麼説明甚至更多,也有第二個資源管理器。

1993 模型,那發生,以及運行完美的罰款。雖然它有幾個 (咳嗽 ! 咳嗽!) 我掩蓋了與最優秀的管道膠帶、 圖釘和在我存儲間小屋的釘槍的美容問題。

所以假設,我能給都捐給慈善機構,這樣食物運行,可在每週的基礎上。或者我可以只是零售兩、 捐,讓志願者繼續使用自己的車輛。
這一切聽起來像是個良好和容易想了罕見的冰天雪地的北方格魯吉亞下午。然後,我卻這奇怪的想法在我的頭,只是不會退出。
工作如果保持上零售收益,並且寫了關於它的 $100 輛車就可以多遠?

如果有點,重造這兩輛車重新賣掉他們在稅季,買另一車輛或兩個,漂洗,重複,而且盡力想支付它向前直到今年年底嗎?
也許我已經投資在這些時刻的 515 美元兩個 (包括管道膠帶) 可以變成 5000 美元嗎?或更多嗎?
也許我可能剛剛結束與兩輛車,垃圾場飼料?在財政上這兩種運行車輛會產生更是從比已經支付了他們當地的回收中心。所以這裡的風險不是太重要。

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我該怎麼辦?買嗎?賣嗎?舉行嗎?捐出嗎?費爾斯通提供絕佳的機會,把自己與探險者的一個好方法嗎?我總是開放的建議和志願者。
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