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Um upgrade Polestar ECU aumenta a conveniência do salão Volvo S60 – mas é tarde demais? O original S60 T6 AWD, que nos dirigimos para trás em 2010 foi um carro de duas metades. O passeio liso, intransigente qualidade interior e assentos confortáveis deram a este salão um major polegares para cima, mas a falta de desempenho e global metal pelo preço foi um definitivo ponto dolorido. Volvo tem pelo menos tentou retificar um desses problemas, oferecendo aos clientes uma atualização Polestar ECU. Em 660 sua não é barato, mas a Volvo diz que mexer com o software interno de carros pode aumentar a potência de 304hp a 325hp e boost torque para 355lb ft.
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Primeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-3-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-1-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-2-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-4-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-5-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-6-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-7-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-8-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-9-jpgPrimeira unidade de análise: o Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar-volvo-s60-t6-awd-polestar-10-jpg