Polestar ECU のアップグレードにより、ボルボ S60 サルーンの望ましさが高まるが、それはあまりにも遅すぎるか。2010 年に運転していた S60 T6 AWD は、 2 つの半分の車体の車だった。 スムーズな乗り心地の質と快適な座席は、このサロンに大きな親指を与えたが、性能が不足しており、価格の全体的な金属は確かな石の点であった。 少なくともボルボは、顧客にアンケート ECU のアップグレードを提供することで、これらの問題の 1 つを修正しようとした。 660 年の時点では安価ではないが、ボルボは車内部のソフトウェアとの調整により、 304hp から 325hp までの馬力を増強し、トルクを 355lb フィートに引き上げることができるという。