Thread: Ensin ajaa: Volvo S60 T6 AWD R-Design Polestar

A Polestar ECUN päivitys lisää toivottavaa Volvo S60 sedan – mutta onko se liian vähän, liian myöhään?Alkuperäinen S60 T6 AWD ajoimme takaisin vuonna 2010 oli auton kahtia. Sileä ratsastaa, tinkimätön sisätilojen laatu ja mukavat istuimet antoi tämän sedan suurta peukkua, mutta puute suorituskykyä ja yleistä metallin hinta oli selvästi kipeä kohta. Volvo on ainakin yrittänyt korjata yksi näistä ongelmista tarjoamalla asiakkaille Polestar ECU-päivitys. Osoitteessa 660 sen ei ole halpaa, mutta Volvo sanoo korjailemaan autoja sisäinen ohjelmisto voi lisätä hevosvoimaa alkaen 304hp että 325hp ja parantaa vääntöä 355lb ft.

A Polestar ECU upgrade increases the desirability of the Volvo S60 saloon – but is it too little too late?The original S60 T6 AWD we drove back in 2010 was a car of two halves. The smooth ride, uncompromising interior quality and comfortable seating gave this saloon a major thumbs up, but the lack of performance and overall metal for the price was a definite sore point. Volvo has at least tried to rectify one of those problems by offering customers a Polestar ECU upgrade. At 660 its not cheap, but Volvo says tinkering with the cars internal software can increase horsepower from 304hp to 325hp and boost torque to 355lb ft.