Assuntos da Fiat, que na Europa, na Rússia, na última hora não estão indo muito bem sucedido. Mas a empresa de Turim espera que as especialidades de frankfurt a novidade vai mudar a situação. Fiat Punto No estande da empresa italiana marcou duas estreias mundiais. Pela primeira vez ao público apresentou atualizado Punto, e também a nova geração do pequeno Panda. Fiat Punto Para o Punto já é o segundo do ciclo de vida de atualização. O mais curioso de tudo, é que agora фейслифтинговый hatchback como duas gotas de água é semelhante ao da versão original do modelo, дебютировавшую em 2005-м. isso só aconteceu, de que os compradores não gostei do look do Punto Evo, representado por dois anos atrás, e é isso que os italianos apressaram-se a melhorar. Complemento para o velho-novo design será a última geração de motores TwinAir, que oferece boa tração e baixas emissões de Co2 para a atmosfera. Salão de Fiat Punto Motores a partir desta mesma linha recebeu o novo Panda. É verdade, apesar do fato de que os italianos preferem chamar esse carro de terceira geração «de bambu de pelúcia», na verdade não é nada, como um restyling. Afinal popular микролитражка manteve dimensões do antecessor, sim, e de forma geral de corpo instantaneamente reconhecível. As diferenças apenas nos detalhes como подретушированных farol, скругленной da grade do radiador e outras мелочевки. Mas o salão de Panda mudou para sempre, como no projeto - agora no interior de uma atmosfera de estilo hi-tech, e a qualidade do acabamento - da ex-plástico barato não desapareceu. Fiat Panda Em que a Fiat não é sem razão esperam que o novo Panda é capaz de trazer de volta para si o título de mais popular do carro de classe E na Europa.