El cas de Fiat, que a Europa, a Rússia, i últimament vénen cap massa èxit. Però l'empresa des de Torí espera la fan notícies Frankfurt una diferència. Fiat Punto a l'estand de les firmes italianes estan marcats amb dues estrenes mundials. Per primera vegada presenta el Punto actualitzat, així com una nova generació de Panda petit. Fiat Punto Punto per segon sobre el cicle de vida de l'actualització. Els més curiosos que berlina ara fejsliftingovyj com dos pèsols similars a la versió original del model, que es va estrenar al 2005-com passa, els compradors no agradava l'aspecte de el Punto Evo, presentat fa dos anys, i els Italians es van afanyar a corregir. A més el vell-nou disseny serà l'última generació de motors, bona tracció TwinAir i baixa-les emissions SO2v. Calon Fiat Punto motors d'aquesta mateixa línia va ser una colla nova. No obstant això, malgrat el fet que els Italians prefereixen anomenar aquest cotxe la tercera generació "bambú óssos", en realitat no és més que un redisseny profund. Després de tot, el mikrolitražka popular ha conservat dimensions de la seva predecessora, i la forma general del cos es reconeix instantàniament. Les diferències només en detalls com podretuširovannyh frontals compactes tecnología, reixa arrodonides i altre meločevki. Però saló Panda ha canviat més enllà del reconeixement, com el disseny és ara a l'atmosfera interior d'estil alt-tecnologia i acabats de primera qualitat-de plàstic barat vell ha desaparegut. Fiat Panda de Fiat, no sense raó, que el nou Panda serà capaç de revalidar el títol de cotxe més popular a la classe una a Europa.