Caso de Fiat, que en Europa, en Rusia, en el último tiempo, no van demasiado éxito. Pero la empresa de Turín espera que франкфуртские novedades cambiará la situación. Fiat Punto En el stand de la firma italiana de marcado dos estrenos mundiales. Por primera vez al público presentaron actualizado Punto, así como la nueva generación del pequeño Panda. Fiat Punto Para el Punto es ya la segunda por el ciclo de vida de la actualización. Lo curioso es que ahora фейслифтинговый hatchback como dos gotas de agua es similar a la versión original del modelo, дебютировавшую en el 2005, m. la casualidad de que los compradores no me ha gustado el aspecto del Punto Evo, presentado hace dos años, y he aquí los italianos se apresuraron a corregir. Complemento al viejo-nuevo diseño, y la última generación de motores TwinAir que se distingue por su buen tiro y bajas emisiones de Co2en la atmósfera. Salón de Fiat Punto de los Motores de esta misma regla, recibió el nuevo Panda. La verdad, a pesar de que los italianos prefieren llamar a esta máquina la tercera generación de «bambú de osos», en realidad no es más que otro, como un profundo restyling. Ya que la popular микролитражка ha mantenido dimensiones de la antecesora, y los contornos de la carrocería al instante incorporación. Las diferencias sólo en detalles como подретушированных de los faros, el redondeado de la rejilla del radiador y la otra мелочевки. Pero el salón de Panda ha cambiado radicalmente, tanto en su diseño - ahora en el interior de un ambiente con alta tecnología, y la calidad de acabado - a diferencia de la anterior barato de plástico no queda ni rastro. Fiat Panda En el Fiat, no sin razón, esperan que el nuevo Panda es capaz de recuperar el título de la popular coche de clase a en Europa.