A helyzet, a Fiat, hogy Európában, Oroszországban, és mostanában sem túl sikeres. De a cég Torinó reméli, a frankfurti Hírek, hogy a különbség. Fiat Punto állványra az olasz cégek vannak megjelölve, a két világ premieres. Az első alkalommal be a frissített Punto, valamint egy új generációja a kis Panda. Fiat Punto Punto a második frissítés élettartama során. A leginkább kíváncsi hogy most fejsliftingovyj ferdehátú, mint két borsó hasonlít az eredeti változata a modell, amely 2005-ben debütált-mint ez történik, vevők nem tetszik a megjelenés a Punto Evo, bemutatott két évvel ezelőtt, és az olaszok hamar kijavítani. Amellett, hogy a régi-új design lesz az utolsó generációs motorok, jó tapadás TwinAir és alacsony kibocsátású SO2v. Calon Fiat Punto motorok ugyanabban a sorban volt egy új Panda. Azonban annak ellenére, hogy az olaszok inkább hívja ezt az autót a harmadik generációs "bambusz medvék", tulajdonképpen nem más, mint egy mély restyling. Végtére is a népszerű mikrolitražka megőrizte az elődje méretek, és az általános alakja a test azonnal felismerte. Különbségek csak részleteket, mint a fényszórók podretuširovannyh, kerek rács és egyéb meločevki. De Salon Panda felismerhetetlenül megváltozott, mint a tervezés most a belső légkörben high-tech stílus és minőség befejezi-régi olcsó műanyag eltűnt. Fiat Panda, Fiat, nem ok nélkül, hogy az új Panda lesz képes-hoz visszanyer a cím-ból a leg--bb népszerű autó osztály egy Európában.