スレッド： フォード修理店アルミニウム f-150 のための必須の認定を受ける

所有します。 フォード 修理店と店ですか？力学と体修理乗組員欲望新しいアルミニウム F 150 を修復する能力をその実質的な価格タグで認証取得を目指す準備をあります。
国民の自動車ディーラー連合会議でこの週末、青い楕円形を発表したのための認定プログラム フォード ディーラーは、新しい F-150s 上で動作することができるためにショップを修復します。プログラム-ツーリング一緒にトレーニングのアップグレードが含まれています-$30,000 と $50,000、間の範囲が各ディーラー ショップ アップグレードと証明の 10,000 ドルでフォードのピッチが。
移動はアルミニウム ボディ トラック上で動作する認定ディーラー所有の修理施設を必要としない自動車製の以前の声明に反する。ただし、認証はそのラインナップは大きく車を含むドイツの自動車メーカーから要件に沿ってを利用した金属。
証明を選ぶ業者主張により、彼らの方が独占だろう- とより多くのビジネス-新しい F-150 によって必要とされるものなど F-150 修理中。フォードは、彼らのディーラー ネットワーク店にオフに支払っている戦略、自社製品の修理作業の 80% は独立した修理工場によって行われるとを期待しています。
フォードはまた、車両を修復、破損したコンポーネントを交換するの安く、容易に方法、モジュール方式で構築されているトラックを簡単に行うための戦略を概説しました。修理の容易さ、脇からフォードも目的と余分な保険料を恐れたバイヤーを追い払うため、現在のトラックに沿って保険料を維持します。