Maldonado: FW34 lebih cocok untuk pengujian karet baru

Williams adalah satu-satunya tim yang bekerja pada tes di Jerez dengan mesin tahun lalu. Menurut Pastor Maldonado, tidak mengganggu dengan persiapan bagi tim musim ini terfokus pada bekerja dengan karet...
Pertanyaan: Pastor, hari Anda pada dasarnya bekerja dengan ban. Bagaimana Anda menilai perilaku karet?
Pastor Maldonado: Baru Ban sedikit berbeda dari tahun lalu dan kita perlu berurusan dengan perilaku mereka. Kemarin kami bekerja dengan Hard dan menengah, masih perlu mencoba komposisi yang lembut. Secara umum, saya senang, tapi lap 80 tidak cukup untuk analisis rinci karet. Tampaknya Ban baru sangat sensitif terhadap kondisi dan suhu.
Pertanyaan: perilaku berubah secara dramatis ketika perubahan suhu Ban?
Pastor Maldonado: Track ini sulit untuk menilai: kecuali Spa atau yang sama track ini tidak berubah sama berkecepatan tinggi. Namun, saya percaya bahwa Ban lebih baik, mereka hangat dengan cepat dan dengan ukuran ini melebihi karet tahun lalu. Di sisi lain, sifat-sifat yang mencengkeram memburuk lebih cepat, sehingga karet harus membayar lebih perhatian.

Kami hampir tidak berubah apa-apa di dalam mobil. Kami mampu untuk menjalankan seluruh program, sehingga pada akhir sidang tim telah diuji beberapa solusi untuk sasis baru. Hal yang terbentuk berhasil.
Pertanyaan: Apakah Anda merasa bahwa ban yang lebih baik?
Pastor Maldonado: Sulit untuk mengatakan. Itu semua tergantung pada berat mesin, kondisi, dan menguji coba gaya, dan apakah Anda lulus satu lap tercepat atau rangkaian panjang. Itu semua tergantung pada keadaan dan pendekatan, sehingga hasil berbeda. Kuncinya adalah untuk mengenali perbedaan antara formulasi.
Pertanyaan: Anda sudah telah diuji beberapa unsur aerodinamis mesin-mesin baru. Apakah adil untuk mengatakan bahwa tim sekarang bekerja dengan mesin, terdiri dari bagian FW34 dan FW35?
Pastor Maldonado: Sebenarnya, kami bekerja dengan mobil tahun lalu, tetapi ada beberapa perubahan kecil. Kami menguji produk-produk baru dan pilihan penyesuaian yang berbeda. Selain itu, tim menganalisis karya beberapa komponen-jika mereka membuktikan tidak efektif, setidaknya, kita akan memahami bahwa hal ini tidak diperlukan untuk menggunakannya. Penting bahwa bahkan mobil tua kami bekerja pada rencana yang sama seperti baru.
Pertanyaan: Anda tidak peduli apa tim lain sudah bekerja pada mesin baru?
Pastor Maldonado: No. Kami sangat sangat senang dengan mesin tahun lalu, tetapi FW35 lebih cocok untuk direncanakan di sini. Kita tahu dengan kapasitas sasis yang lama, kita memiliki banyak perbandingan data. Namun, setelah pengenalan mesin-mesin baru kami akan memiliki lebih jelas.