Thread: Tesla D-auton tulevaisuuden tänään

Joten tietämättä monet, olemme yhtäkkiä itsensä seuraavassa puolestaan Helix kehitys maailmassa, jossa toinen liikenteen ja täysin eri luokkaa mitä kaupungeissa ja teillä.



Kehittyvä kehitys etenee hitaasti, ja joskus on kirkas innovaattoreita, kirkas visio mitä maailmassa ja vahva aikomus toteuttaa tämä visio. Ja yllättävää kyllä, he alkavat muutosten tasolla järjestelmiä.
Viime perjantaina katselin epävirallinen esityksen lähetystä alkaen Tesla D Kaliforniassa ja testattu erilaisia tunteita iloa ihailua. Ja se ei ole uusi tuote innovaatio teollisuuden johtaja, asia kauttaaltaan ja tekniikkaa kauneus ja Katso kauaskantoisia vaikutuksia.
Jaakko Icia taas muutti yli odotettu rajan.




Seuraava viesti tulee hieman tekninen. Mutta juoni ei teknisiä yksityiskohtia, mutta tulevaisuus on täällä, että sitoutuminen loistava idea, joskus antaa uskomattomia tuloksia.

Aika paljastaa D-Two
Mitä tapahtui? Pieni yksityiskohta.
Paras auto Tesla Model S maailmassa sai sen ensimmäinen päivitys laitteisto ja suffikc D otsikko. D-merkitsee Dual moottori. Tesla ratkaisi kysymyksiä: haluta 4WD? -Lisätään toinen moottori!
Sähkömoottori on kompakti, yksinkertainen, lähes äänettömän ja eivät vaadi kasaan lisäyksiköt bensiini-moottori, joka mahdollistaa asennuksen eri moottori jokaisella akselilla. Radikaali hylkääminen perinnöstä, tarjoaa mahdollisuuksia odottamattomat.




Yhteenvetona:

• [] Kiihtyvyys 60 mph (96,5 km/h) 3,2 sekuntia. Tämä on mielettömän nopeasti! Taka naamio nimeltään koneen henkilökohtainen vuoristorataa. Nyt on nopein neliovinen auto maailmassa, kuuluisa Mclaren F1 Superauto kiihtyvyys dynamiikkaan. Huolimatta siitä, että Tesla ydin ei ole ylellisyyttä auton ja perheen palkkion porrasperä istuimilla lapsille takakonttiin
  [] Suurin nopeus kasvoi 155 mph (249 km/h)
  [] Kone tuli 4. Ajotietokone ohjaa moottorit: edessä ja takana.
  [] Ja energiankulutusta. vähentynyt. Koneen matkustaa kauemmas ja saman syytteen.

Monet ihme-kuin kulutus viimeisessä kohdassa laskenut niin?
Normaali kone lisäämällä neliveto alkaa kuluttaa enemmän polttoainetta ja usein vähentää povoračivaemosti. Tesle, kaikki tarpeettomat elementit ja monimutkainen konjugaatio (siirto, razdatka, akselit) moottorit ohjataan lanka, tilavuus säädettävissä millisekunnin tarkkuudella. Mekaaninen tappiot ja viivästykset ovat vähäisiä. Tämän seurauksena tietokone jakaa moottorit kuormitusta siten, että ne aina toimi parhaalla mahdollisella tavalla säästää energiaa ja parantaa hallittavuutta.
On vaikea lyhyesti selittää suosittu suunnittelu- ja kauneuden tapahtumien. Kyse ei ole nopeutta kiihtyvyys, se on hämmästyttävä mahdollisuuksia syntymässä radikalismia ja tinkimättömyyden luomaan uusi liikennemuoto.

Ja jotain muuta...-Autopilot
Mutta ei siinä kaikki. Muistan hyvin, epärealistisia se kuulosti vuosi ja puoli sitten, kun myski puhui vuonna 2015 teemme autopilotti... Niin juuri!




Kaupungissa nimellisesti Tesle tutka, kaiku ja palkkaa kamera. Ja nyt sitä käytetään autopilotti ja aktiivisen turvallisuuden parantaminen.
Tesla nyt:

• [] Vaarassa Dashboard (lähestyvä autoja).
  [] Huomioon asettelun ja näyttää Dashboard.
  [], Itse menee kääntämällä lane,
  [] Otetaan huomioon nopeusrajoitukset (tuuli saamassa tunnustavat merkkejä),
  [] Antaa äänen ja tuntoon varoitukset.

Kone analysoi vaarallisia lähestyy objekteja ja yrittää välttää törmäys. Tarvittaessa kuljettaja voi tehdä hänen mene mihinkään suuntaan, mutta oletusarvon mukaan kone valita turvallinen tapa.




Se kaikki lisää mikä ennestään Model S kaikissa krèštestam on maailman turvallisin auto.
Ja kun kaikki hurmaa autopilotti on alkamassa:

• [] Koneen itse tekee rinnakkaisen pysäköinti.
  [], Itse tulee autotalli.
  [] Se lähteä autotalli ja täytä ovella isäntä.
  [] Lisäksi koneen kohteena kokoukset lisätään kalenteriin, ja jätä autopaikan etukäteen. Menossa kokoukseen, voit otstaetsâ vain saada ulos talosta ja istua autossa ovella.

Mitä kokenut, mutta konservatiivinen auton koskee menee (tuo uusia lupauksia ja prototyypin sarjan) vuosikymmenen Tesle, newbie, puuttuu vuodessa. Lisäksi rinnakkain kymmeniä muita innovaatioita käyttöön.


Foorumi Tesla
Jotkut ihmiset sanovat: Pysäköinti assistentti nyt aiheuttaa ja Fordit. On tärkeää ymmärtää, että puhumme asioista eri järjestyksessä. Tesla ei joukon funkcinal′nyh ominaisuuksia. Se on kokonaisvaltainen kumouksellisiin innovointeihin alustan ja valtaa kaikki sen osat yhdentymisessä. Voit lisätä kalenterin ominaisuuksia aikaan kaikki nykyiset Internet-apua tuli heti vanhentunut. Ja tämä tapahtuu kunkin alueen, joka kehittää Tesla.




Viikko sitten kerran katselin Tesla on toukokuussa viime ohjelmistopäivitys (v 6.0) toimivuutta kalenterin synkronointi puhelimen kanssa. Vaikka hyvin, sitten pieni mutta kätevä ominaisuus. Ja yhtäkkiä, keinuttaa tassut teollisuusrobotilla, kalenterin lisää autopilotti ja saada jotain pois scifi-elokuva... Kaikki mikä tekee Tesla ei ole yksinkertainen
Tesla Model S ei ole kone, se on täysin uusi liikennemuodon foorumi.

• [] Tehdä autopilotti ne tarjoavat päivitys Edellinen malli S.
  [] Electric neliveto tehdessään he muuttaa kehon ja tilava crossover malli X.
  [] Tehdä kosketusnäyttö paneeli, ne voivat niin kauan kuin haluat parantaa tietokoneen käyttöliittymä.
  [] Ottaa aluksi radikaalisti uusi elin he saavat keveys (suuri etäisyys) ja upouusi turvallisuustaso kaikki koneet sarja.
  [] On kun päivitetään ja vianmääritys verkossa, he saavat tilastot, päivitykset ja neugonâemost′ kaikki myöhemmät koneet.
  []…
  Tämä luettelo on suuri. En ole täällä puhua sähkömekaaniset jarrut ja muu tekninen taituruus.

Jokainen päivitys foorumi vahvistuu ja kaikki nedostižimee kantaa teknologian viime vuosisadan. Kuilu kasvaa.
Ja kun tarkastellaan seuraavaksi kehitysympäristön-lietsoa uteliaisuus: mitä vizionerskie temppuja tulevaisuuden Jaakko varattu ensi vuonna.
Odotamme valoisaa tulevaisuutta.




Bonukset
Koeajo esittely (D), osoitus kiihtyvyys ja autopilotti



Esittäminen Tesla Kaliforniassa (Englanti)