Subiect: Tesla D-masina viitorului astăzi

Deci, neobservat pentru multi, dintr-o dată s-au dovedit la următoarea rundă de раскручивающейся spirale de dezvoltare a lumii - cu alte mijloace de transport, și cu totul altă ordine de lucruri în orașe și pe șosele.



Se întâmplă dezvoltarea evolutivă, vine încet, dar se întâmplă că vin luminoase inovatori, care posedă vii o viziune a ceea ce va fi lumea și o intentie puternica de a realiza această viziune. Și într-un mod uimitor, ei încep să creeze schimbări la nivelul stabilit mondiali de sisteme.
Ultima zi de vineri am urmarit o prezentare informala difuzat la Tesla (D) din California şi testate gamă de sentimente de bucurie la admiraţie. Şi nu este un nou produs de inovare industria lider, caz în toată frumuseţea conceptuale şi inginerie şi punctul de vedere al implicaţii profunde.
Ylon Musk din nou împins frontiera dincolo de așteptări.




Mai departe post va fi ușor tehnice. Dar trage nu de la detalii tehnice, ci în faptul că viitorul este deja aici, dar angajamentul de a mare idee, uneori dă rezultate incredibile.

Time to unveil the D - Doi Motor
Ce s-a intamplat? Un pic de detalii.
Cea mai buna masina Tesla Model S in lume am aceasta prima upgrade Platforma hardware şi suffikc D în titlu. D-denotă Dual Motor. Da, Tesla rezolvă întrebări: vrei 4WD? -Să adăugaţi al doilea motor!
Motorul compact, ușor, de aproape a fost liniștită și nu are nevoie de grămezi de доп.агрегатов, ca un motor pe benzină - care face posibilă instalarea unui anumit motor de pe fiecare axa. Radical renunțarea la moștenirea trecutului oferă posibilități de aplicare a unor decizii neașteptate.




În cele din urmă:

• [] Accelerare la 60 mph (96.5 km/h) in 3.2 secunde. Acest lucru este incredibil de rapid! Ulterioare motive masca numit masina personala roller coaster plimbare. Acum este cea mai rapida masina de patru usi din lume, asupra dinamicii de accelerare ca celebrul supercar Mclaren F1. În ciuda faptului că esenţa Tesla nu este o masina de lux, şi sedan de familie premium cu scaune pentru copii în portbagaj
  [] Viteza maximă a crescut la 155 mile pe oră (249 km/h)
  [] Masina a devenit 4. Computer de bord controlează motoare: faţă şi spate.
  [] Şi consumul de energie. s-a diminuat. Masina călătoreşte mai departe pe aceeaşi acuzaţie.

Mai multe pe ultimul alineat se întreabă - ca-astfel, consumul a scăzut?
Orice maşină normală, adăugarea de tractiune începe consumatoare de combustibil mai mult şi a povoračivaemosti. În Tesle, nenecesare elemente şi conjugare complexă (transmisie, razdatka, arbori), motoare sunt controlate de sârmă, capacitatea de fiecare reglabil cu precizie milisecunda. Pierderilor mecanice şi întârzieri sunt neglijabile. Ca urmare, computerul distribuie sarcina pe motoare astfel încât acestea întotdeauna optim de lucru, economisirea de energie, şi îmbunătăţeşte manevrabilitate.
Greu de rezumat și popular explice toate inginerească frumusețea a ceea ce se întâmplă. Nu viteza de accelerare, lucru uimitor oportunitățile care apar din cauza радикальности și бескомпромиссности la crearea unui nou tip de transport.

Аnd something else... - pilot automat
Dar asta nu e tot. Îmi amintesc bine cum nerealistă a sunat un an şi jumătate în urmă, când mosc a vorbit cu anul 2015, vom face pilot automat... Şi a făcut-o!




În Тесле nominal există radar, sonar și de stat angajeaza camere video. Și acum totul este folosit ca un sistem de pilot automat și perfectă siguranță activă.
Tesla acum:

• [] Prezinta pericolul în tabloul de bord (masini din sens opus).
  [] Ia în considerare aspectul şi arată că în tabloul de bord.
  [] Însăşi merge cotitură lane,
  [] Ia în considerare limitele de viteză (obţinerea de vânt recunoaṣterea semne),
  [] Da avertizări audio și tactile.

Masina analizează pericol, peri obiecte și încearcă să evite o coliziune. Dacă se dorește, șoferul poate forța de a merge în orice direcție, dar în mod implicit, aparatul va alege o cale sigură.




Toate acestea se adaugă la ceea ce Model S deja și așa, în toate крэштестам - cel mai sigur de mașina mică mașină din lume.
Și pentru că pe acest deliciile alimentare a pilotului automat, abia încep:

• [] Aparatul în sine face parcarea paralelă.
  [] În sine intrarea în garaj.
  [] Se poate lăsa garaj şi satisface gazdă la uşă.
  [] În plus, masina poate se concentreze pe reuniuni adaugă la calendarul şi părăsi spaţiul de parcare în avans. Mergi la o întâlnire, tu otstaetsâ doar iesi din casa si stai in masina la usa.

Se referă la ce masina cu experienţă, dar conservatoare merge deceniu (aducând noi promisiuni şi prototip serie), Tesle, newbie, lipsit de un an. În plus, în paralel cu introducerea de zeci de alte inovaţii.


Platforma Tesla
Unii oameni spun: parcare-asistent acum prezintă şi Ford. Este important să se înţeleagă că aici vorbim despre lucrurile de o altă ordine. Tesla nu este un set de caracteristici funkcinal′nyh. Este o platforma holistica inovaţie radicală şi puterea în integrarea tuturor elementelor sale. La momentul pe care îl adăugaţi la caracteristicile calendarul toate parcare existente-asista imediat a devenit învechit. Şi acest lucru se întâmplă pentru fiecare zonă care se dezvoltă Tesla.




Acum o săptămână am urmarit o dată ca Tesla este poate ultima actualizare de software (v 6.0) cu funcţionalitatea de calendar se sincronizează cu telefonul. Crezut bine, apoi o caracteristică mici dar la îndemână. Şi deodată, balansa labele robot industrial, calendarul Adauga pilotul automat şi de a lua ceva dintr-un film science-fiction... Tot de ceea ce face Tesla nu este cu simplu
Tesla Model S nu este o masina, este o platformă complet nouă specie de transport.

• [] Luare pilot automat pe care le oferă upgrade pentru previous Model S.
  [] Face tractiune electrica, isi schimba corpul şi încăpător crossover Model X.
  [] Luare touchscreen panou, acestea pot, în măsura în care doriţi să îmbunătăţi interfaţa a maşinii.
  [] Având iniţial radical nou organism se obţine greutatea redusă (distanta mare) şi un nou nivel de securitate pentru toate seriile de masini.
  [] Având o dată actualizarea şi rezolvarea problemelor în reţea, ajung statistici, actualizări şi neugonâemost′ pentru toate cafetierele ulterioare.
  []…
  Această listă este destul de mare acum. Eu nu voi fi aici să vorbească despre electromecanice de frâne și altă tehnică de magie.

Cu fiecare upgrade de platforma devine tot mai puternică și tot недостижимее cu poziția a tehnologiei secolului trecut. Diferența este în creștere.
Și când te uiți la un pas de dezvoltare a platformei de - aprinde o curiozitate: ce fel de визионерские trucuri magice din viitor Ylon rezervat pentru anul viitor.
Ne așteaptă un viitor luminos.




Bonusuri
Test-drive la o prezentare D, o demonstrație de accelerare și de muncă, pilot automat



Prezentare Tesla D in California (în limba engleză)